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累死,是個世界性的話題,各國都有累死的,以前是小鼻子被‘累死’的多,以前俺不懂,為什么小鼻經(jīng)常被累死?小鼻子自己的家伙說,許多累死的家伙實際是被‘拖死’的,你下班先走了,同僚認為你‘不敬業(yè)’,要熬到晚上八點多,再結(jié)伴出去喝酒,回家半夜了,早上還要再爬起來上班去,
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國內(nèi)許多老板也是這么給‘累死’的,應酬完了都半夜了,常年如此,累死了,哈哈,
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當然了,對所有受累的,都要加以同情,
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以前不累嗎?特累,到工廠設計科,認了師父,以后就是‘孫子’,還要誠心作孫子,白天畫自己的圖,晚上按師父的吩咐,給師父畫總體或部件,忙的時候,每天都是12點見,每天下班了是先踢球,吃飯,之后就是一直到12點,你不給人家出力,人家憑啥告訴你許多東西呢?% o9 \3 M3 |- X& i! N# j: C
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下井是每天早上7點半領礦燈,等罐籠,早上都吃的非常飽,假如幾個家伙一起去的話,招待所炸油條的速度都不夠吃的,反正每天5毛錢,哈哈,晚上你不知道啥時候回來,也許是半夜了,扛著配件,在底下走‘長坡’,今天人家‘走窯的’也如此啊,每每這時,就想起船上的歲月,特美,4小時一輪班,伙食豐盛,
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你熬到你自己可以玩‘總體’的時候,就更加辛苦,俗稱‘早八晚八’,‘零號加長板子’面前一站就是一天,做尺寸鏈,各個設備相對位置計算,給人家做部件的算齒輪,算大軸,都是你的事情,干半年是常事兒,只有到了接待其它配件商的時候,你才能坐一下,否則就是站一天,幾十天從來不休息,沒有周末,5 }$ u) A* S* z& ?
% v( Y; S+ |* ]9 r' \3 h" \6 | 俺有時說,人不熬,你怎么出頭?怎么會到了時候人家肯用你?
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以前去米國不象現(xiàn)在方便,飛機在上海停,小鼻子國停,在米國西岸或者東岸入關,再轉(zhuǎn)‘國內(nèi)航班’,小城市還飛小飛機,特辛苦的,有時到目的地要33小時以上,下飛機就有事情做,你覺得辛苦嗎?
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0 l8 Z" ^6 w7 O b: V 俺跟很多家伙說,你沒有熬過這個歲月,你怎么會見過很多東西,你什么都沒有見過?你玩啥,就憑你‘假傲慢’,那騙不了誰,一下就被人家給拆穿了,+ }% R% H$ J* m8 u5 p
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人沒有‘歲月’,就沒法‘抗擊打’,你不抗擊打,你就屁都不是,中國技術界,國外稱‘成事不足,敗事有余’,你找那些專家干點啥,他屁都不通,但假如人家合伙擊打你,許多家伙瞬間就被‘擊倒’,完全沒有還手的能力,
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什么叫‘歲月’,俺說,就是見過他們都沒有見過的東西,不會輕易被‘擊倒’,做大項目,假如你一次被人家‘擊倒’,再就沒戲,你就此退出這個行業(yè),懂嗎?3 N3 s$ l4 c' U+ Q8 G
6 n( X* C" P1 d4 {7 o+ ^$ h: w 也許你沒有遇到過被5個或者10個‘帽子’的輪番擊打,你扛住了,再以后就沒有誰敢惹你,只敢背后說幾句風涼話,這就是中國技術界,但假如把你打倒了,你就再也沒戲了,從此成為‘笑柄’,懂嗎?
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發(fā)幾個米國早年照片,看看,鬼子也很辛苦,以前跟洋人聊天,MESTA公司在40年代有‘累死’的,俺說,人怎么可能累死?那家伙改口說:其實還是生病死的,
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