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原理:壓力油通過三通壓力補償器進入比例換向閥,經(jīng)過節(jié)流控制后流入液壓缸,通過梭閥將液壓缸兩腔中較高壓的液壓油引入三通壓力補償器的彈簧腔,對比例換向閥的前后壓力差起補償作用 當供油壓力或負載壓力發(fā)生變化時,使得比例換向閥前后的壓差保持穩(wěn)定,使流量的調(diào)節(jié)不受壓力變化的干擾。
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求問:怎樣實現(xiàn)液壓缸的上升和下降狀態(tài)?; B$ d7 q/ Z! M: d
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補充內(nèi)容 (2014-4-13 18:16):
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- L' f9 m2 J8 o l$ m補充內(nèi)容 (2014-4-13 18:17):8 G& I$ d. ^/ Z: c2 Q7 l" P
貌似把上面這個鏈接全部復(fù)制打開可以看到圖 |