很多搞設(shè)計(jì)的不愿下車間，我告訴你好處在哪

滕州東方機(jī)床

加工師傅按照一般的情況加工，結(jié)果裝不上，或者運(yùn)行中上下都偏離，設(shè)備的精度如何能達(dá)到保證。

番茄蓋澆fqgj

學(xué)習(xí)了

bobo364

小公司都是外協(xié)加工的,基本沒有車間可以讓你下.

桂航機(jī)械小弟

很有道理，很貼切！！！

Smile→星‰

Smile→星‰ 發(fā)表于 2014-4-9 21:37
請(qǐng)教如何起來？

不斷工作中，我忽然發(fā)現(xiàn)我專業(yè)知識(shí)不強(qiáng)，忽悠能力不強(qiáng)，工作能力不強(qiáng)，最重要的是說謊能力不強(qiáng)、

huhui

樓主說的真的蠻好的，我也感覺自己很多不足

MR.Chan

70%時(shí)間基本在裝配與調(diào)試現(xiàn)場...沒事就到機(jī)加校驗(yàn)室跟老師傅取經(jīng)...
頭來被老板說了句：整天見不到人...都不知道忙什么去...

都不知道還能在這呆多久了。。

匿于塵土

也休吧

woshiwuyaqi

在裝配呆了兩個(gè)多月，在加工也有一個(gè)多月了，學(xué)到的也多感受也有不少！
首先，作為一個(gè)設(shè)計(jì)或者工程師，如果不知道或者不參與自己的產(chǎn)品從零件加工，到裝配完成，再到驗(yàn)收合格，甚至到后期問題的跟蹤，用一個(gè)詞形容就是“紙上談兵”！
其二，下車間也要有目的性，對(duì)于一個(gè)剛出學(xué)校或者缺乏實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的人來說，確實(shí)比較迷茫，即使愿意在車間實(shí)習(xí)，但是迷茫，看看機(jī)加師傅的操作，或者動(dòng)手操作幾把，最終也就是走個(gè)過場！
其三，從辦公室到車間就是一個(gè)“知其然知其所以然”的過程，在機(jī)加，我就要知道自己設(shè)計(jì)的零件尺寸公差，形位公差，粗糙度是不是能在機(jī)床上達(dá)到要求？工藝如何安排能達(dá)到要求？加工師傅是不是按工藝加工？零件如何檢測？。。。。到了裝配，設(shè)計(jì)的公差是不是能在零件合格的情況下達(dá)到裝配要求？公差要求是不是合理？是不是給之前零件加工中帶來不必要的工藝難度。。。。

websleep

車間是新手最好的前線