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樓主 |
發表于 2006-5-26 12:47:18
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Re: 2005年競賽數控車工理論資料(請各位高手進來看看)
以下是未確定答案的題目,各位高手們幫忙看一看,幫助解答1 {0 U$ w; ~% ?' x1 o
4 D) {8 @2 l0 a% H$ F1 z
59. 常用固體潤滑劑可以在( B )下使用。3 [: u. Z# n7 c' D, x3 b7 G# l1 ?
A、低溫高壓 B、高溫低壓 C、低溫低壓 D、高溫高壓7 r6 \- B0 u- T. Q: G
87. 高溫時效是將工件加熱到( ),保溫( ),然后隨爐冷卻的過程。
- D! [- [5 O/ g' ]3 H: k2 Z% y( i A、550°C,7h B、350°C,7h * t; ^# j7 f; @8 O7 K
C、650°C,5h D、550°C,5h1 e5 I* k6 A9 w" x O. ~$ s
95. 規格為200mm的K93液壓高速動力卡盤的極限轉速是(??)r/min。0 |& h9 j3 ~( X0 T2 J
A、5800 B、6000 C、4500 D、4800, n C! I5 Q6 n# \' q# i
137. 為保證數控自定心中心架夾緊零件的中心與機床主軸中心重合 須使用( B )塊百分表調整。
; Z! b( W/ o, u% I A、1 B、2 C、3 D、不能判斷% P# e1 A! r( s. G
174. FANUC系統中,M20指令是(?A?)指令。
0 p& v/ w# H% W, }5 ]2 e A、夾盤松 B、切削液關 C、切削液開 D、空氣開
+ s# s8 {/ b: [176. FANUC系統中,M10指令是(??)指令。* H4 h0 W6 V. g6 K% v
A、夾盤松 B、切削液停 C、切削液開 D、夾盤緊% P9 i" C- D6 @; q* ^' D
177. FANUC系統中,M22指令是(??)指令。7 A3 {! U" s5 }9 F, o* K6 {3 n
A、X軸鏡像 B、鏡像取消 C、Y軸鏡像 D、空氣開
5 O/ ~ H+ q4 N( `178. FANUC系統中,M33指令是(??)后退指令。
) [# Q' v% l4 G0 r+ | A、尾架頂尖 B、尾架 C、刀架 D、溜板3 i( B, V3 l( n" X+ \
182. 數控車床每個月需要檢查保養的內容是(?C?)。
$ g' ~2 V% d: b L6 D* q4 M- H! P( ~ A、刀臺 B、繼電器觸點 C、主軸運轉情況 D、電池電壓
$ |$ g0 U' V2 W. k/ B( }. e4 a234. FANUC系統中,( )指令是鏡像取消指令。0 N& H# F* R5 F/ d1 ]
A、M06 B、M10 C、M22 D、M23
* Q( X. N0 O$ A3 L% y/ G8 L$ C235. FANUC系統中,( )指令是尾架頂尖進給指令。4 Y3 u- F8 b# W6 S% C8 }' W
A、M32 B、M33 C、M03 D、M30) Z3 }) A, S$ C- c
237. 檢查氣動系統壓力是否正常是數控車床( D )需要檢查保養的內容。4 K. P& ?; c- j$ k
A、每年 B、每月 C、每周 D、每天
7 a6 r( ]( ]' S0 n3 E- F238. 數控車床每周需要檢查保養的內容是( D )。
B2 H$ I$ X9 @1 O1 i) F1 y7 @ A、主軸皮帶 B、滾珠絲杠
- V5 ]9 o3 p: [7 r C、電器柜過濾網 D、冷卻油泵過濾器
) e9 I: l7 M8 x1 w/ p0 @8 I, z8 ~1 R( G239. 數控車床潤滑裝置是( )需要檢查保養的內容。
' j6 g1 K4 i! z+ [% B A、每天 B、每周 C、每個月 D、一年
P) l; \* w" ~+ Q; ^5 e8 Y6 s240. 數控車床潤滑泵浮子開關的動作狀態是( )需要檢查保養的內容。
4 O1 A) X# A7 m4 A- ]* P0 O& ]1 V A、每天 B、每周 C、每個月 D、六個月5 f$ J, |7 y1 X4 N1 W( n1 B
258. 數控機床的條件信息指示燈ERROR(錯誤)亮時,說明(?A\ D?)。
4 Z0 `; p1 o) P% O/ s A、操作錯誤且未消除 B、主軸可以運轉
6 ^9 e# v( Z6 x; i; i C、回參考點 D、按下急停按扭
* U' _! M2 f. o w. T" _1 N3 b. { E260. 數控機床的塊刪除開關扳到(??)時,程序執行沒有“/”的語句。
^) v& O$ d6 h" i$ [ A、OFF B、ON C、BLOCK DELETE D、不能判斷9 [/ w- F) F5 a4 z. q
287. 數控機床使用時,必須把主電源開關扳到( B )位置。* U$ F" X" |! S' @7 ?" k
A、IN B、ON C、OFF D、OUT
- ` J3 ]) [! }% R0 z' A304. 數控機床的塊刪除開關扳到( B )時,程序執行所有命令。7 O4 P) h; O' n7 H4 s9 Z
A、BLOCK DELETE B、ON0 S& |. V- g) n. C2 k+ @0 \
C、OFF D、不能判斷
- T6 C1 P6 b' u306. 數控機床試運行開關扳到( A )位置,在“MDI”狀態下運行機床時,程序中給定的進給速度無效。9 l+ ]. m" M3 ~
A、OFF B、ON C、DRY RUN D、IN; L% s. f1 l) r7 T3 r: f/ g
318. 用心軸裝夾車削套類工件,如果心軸中心孔精度低,車出的工件會產生( A )誤差。$ T0 T* L8 A$ i: I, Z- k% M
A、同軸度、垂直度 B、圓柱度、圓度2 k& D% w( ~2 D
C、尺寸精度、 同軸度 D、表面粗糙度大、同軸度" D' [6 l/ A, X; t) j7 `
320. 車削箱體類零件上的孔時,如果車床導軌嚴重磨損,車出的孔會產生( B )誤差。
2 O% m+ u4 S2 Q Y2 B1 I0 ?$ f A、尺寸精度 B、圓柱度 C、圓度 D、同軸度& d# K; J- ?1 q8 t+ {
379. 液壓高速動力卡盤的滑座位移量一般是( ) mm。) W% x# g' r% Y, m/ [
A、3~7 B、1~5 C、5~8 D、8~10' P# P2 P* \) E* D6 c0 x( o
383. 數控自定心中心架的動力為( A )傳動。* a1 f) V$ s- r! u* ^. X
A、液壓 B、機械 C、手動 D、電器
0 d* y( I* T4 z5 l3 m# ^% u384. 為保證數控自定心中心架夾緊零件的中心與機床主軸中心重合 須使用( )調整。
: h% M+ C( l* A2 B+ C A、杠桿表和百分表 B、試棒和百分表7 w+ i7 F" R1 @
C、千分尺和試棒 D、千分尺和杠桿表
- e+ ]" _) S' j4 Z2 V403. 刀具長度補償指令( )是將運動指令終點坐標值中減去偏置值。6 c$ Z5 I, v6 f
A、G48 B、G49 C、G43 D、G444 w; T* T. G( }4 u/ E/ G# X
428. FANUC系統中,( )指令是夾盤緊指令。
$ r# }! T: [5 U9 F2 Y R V A、M08 B、M11 C、M09 D、M10$ s+ k2 a' e3 U! _
429. FANUC系統中,( )指令是X軸鏡像指令。
, L" K5 z. d5 `" D t: a- `% w A、M06 B、M10 C、M21 D、M22
( b# Q3 t4 H' q) @2 {6 R4 a; u1 N5 q430. FANUC系統中,( )指令是鏡像取消指令。
9 j' W; c: z# D9 t% W A、M06 B、M10 C、M22 D、M23$ _+ q6 V3 g9 P: e
431. FANUC系統中, M32指令是( )進給指令。% e: [8 K; f. d6 f+ n. G0 p
A、尾架頂尖 B、尾架 C、刀架 D、溜板/ o0 S: x/ B7 B, I9 k" ^
433. 當機床出現故障時,報警信息顯示2004,此故障的內容是( )。5 y; r) V" _+ Q6 P9 q5 r
A、—X方向超程 B、+Z方向超程 C、—Z方向超程 D、+X方向超程0 ?- y6 v8 a) r8 K9 v( A
434. 數控車床( )需要檢查保養的內容是電器柜過濾網。
5 _& j$ U2 N5 K& W7 f: t! R A、每年 B、每月 C、每周 D、每天( K8 {" x1 i6 G# O3 E& h- `
435. 數控車床卡盤夾緊力的大小靠( )調整。
9 `% O! u v2 M' v) b# M A、變量泵 B、溢流閥 C、換向閥 D、減壓閥" Y; \) ]0 L5 X9 K! Q5 N
436. 數控車床液壓系統中的液壓泵是靠( )變化進行工作的。3 A, W9 Y0 R0 y3 N6 h
A、液壓油流量 B、液壓閥的位置2 ]; K x' I$ g& E( t/ a
C、密封工作腔壓力變化 D、密封工作腔容積變化1 X3 Z+ g3 f9 m' U J! J
438. 液壓系統中雙出桿液壓缸活塞桿與缸蓋處采用( )形密封圈密封。7 @' w# \8 K7 t2 E: O
A、Y B、O C、V D、M
* `5 D8 m0 F" w/ V( m* w* c447. 數控機床快速進給時,進給速率有( )種選擇。
- ?. @ x0 s, d. X, h$ O# o A、三 B、二 C、五 D、四
; L5 e* g3 t. b468. 檢驗箱體工件上的立體交錯孔的垂直度時,先用直角尺找正( C ),使基準孔與檢驗平板垂直,然后用百分表測量測量心棒兩處,其差值即為測量長度內兩孔軸線的垂直度誤差。
/ e0 V h0 i8 _# r. S3 U2 O# u9 w5 s A、基準心棒 B、基準孔 C、基準平面 D、測量棒2 e) o/ h( G2 V* Y; d" ^" q' D
469. 將兩半箱體通過定位部分或定位元件合為一體,用檢驗心棒插入基準孔和被測孔,如果檢驗心棒不能自由通過,則說明( C )不符合要求。
8 i& o7 p1 x) K0 e: d8 s! t7 V A、圓度 B、垂直度 C、平行度 D、同軸度: T- q# g+ C% c; O2 @1 V" t9 F
471. 使用齒輪游標卡尺可以測量蝸桿的( C )。+ h$ H' X6 }* V7 ?. l) A) ]
A、分度圓 B、軸向齒厚 C、法向齒厚 D、周節
$ V- v4 p# G- ~4 M5 h* \2 ~; {5 b/ r: r473. 車削軸類零件時,如果毛坯余量不均勻,切削過程中背吃刀量發生變化,工件會產生( D )誤差。
# l; _( Q) [2 e4 I0 I A、圓柱度 B、尺寸 C、同軸度 D、圓度8 a- E7 s; x0 i1 P& @
2 m; o- ^) o9 O- H( m/ q
二、判斷題- S! I3 K7 O- y1 d0 j
- i' G; W# w8 x4 I1 u1 ^, O! t4 v( )3. 有較低的摩擦系數,能在200℃高溫內工作,常用于重載滾動軸承的是石墨潤滑脂。
( N0 F7 V* Q# q( )60. 當機床出現故障時,報警信息顯示2006,此故障的內容是轉塔故障。6 g# \0 _# e' l$ U- J
( )62. 數控車床液壓系統中液壓馬達的工作原理與液壓泵相反。
3 }! f0 K" |. s& g3 |74. ( )當機床出現故障時,報警信息顯示2005,此故障的內容是主電機故障。) z# y- u$ C* l6 y+ N
75. ( )數控車床卡盤夾緊力的大小靠溢流閥調整。1 I/ c5 m0 S9 G- d* _ G1 x
85. ( )如果兩半箱體的同軸度要求不高,可以在兩被測孔中插入檢驗心棒,將百分表固定在其中一個心棒上,百分表測頭觸在另一孔的心棒上,百分表轉動一周,所得讀數,就是同軸度誤差。
$ r! `' I* j+ Y2 n( C* {90. ( )加工箱體類零件上的孔時,花盤角鐵精度的精度低,會使同軸線上兩孔的同軸度產生誤差。 U2 K* B( N$ Y0 @* u$ j! M
117. ( √ )檢查氣動系統壓力是否正常是數控車床每天需要檢查保養的內容。' ~% {, N" W& H5 @
118. ( )數控車床每個月需要檢查保養的內容是主軸運轉情況。
6 t2 F j! K: S: {7 V0 I+ ]! t127. ( )檢驗箱體工件上的立體交錯孔的垂直度時,在基準心棒上裝一百分表,測頭頂在測量心棒的圓柱面上,旋轉90°后再測,即可確定兩孔軸線在測量長度內的垂直度誤差。8 U+ M: N5 @& g5 h5 }
6 x4 h- x$ w' M& S1 s" P- _
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