無意中發(fā)現(xiàn)，大巴前后車輪的差異

simondog

前后車輪連接設計明顯有不同，個人感覺是前輪要左右轉(zhuǎn)動控制方向的而設計成不同的。請教為啥有這樣差異，這樣設計好處是什么？最好有圖紙分析一下
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Adobλ

轉(zhuǎn)向時，兩種的對比，看了就明白了。

Adobλ

而且結(jié)構(gòu)都差不多，安裝方式不同

2266998

二位看圖不仔細，要提出批評，哈哈，這么玩技術(shù)，會被你老板給攆走的，哈哈，

. _1 P" L# y( ?+ M7 H' i1，看輪胎花紋，跑一定速度的大車，輪胎花紋有區(qū)別，

2，二位看到的是‘輪轂’，這東西是有‘輪轂鋼’卷圓焊接的，而幅板不會是在正中位置的，而是偏向一側(cè)的，
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8 i5 _. G8 t7 A3 ^9 f! c3，前橋是乙字梁，所以幅板是在外側(cè)的，避開立銷，

7 @1 m: X7 t. U1 v' \. }4，后輪是雙輪，內(nèi)側(cè)車輪的幅板靠外，外側(cè)車輪的幅板靠里，否則無法螺栓連接，

zyf6904

不愧為大俠，正解！

mixin0756

前后輪的差別只是輪胎花紋不同，輪轂是一樣的。

呱呱的等待

輪轂是一樣的  只不過后面裝雙輪而已

張聾子

( O3 h, I. l! e關(guān)注一下；

冷水黃金

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汽車是通用機械行業(yè)中綜合性最強的產(chǎn)品之一，包含了極多的機械設計技術(shù)。
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& I$ x1 z3 v7 I! ]% S一般來說，前后輪沒啥差別。

6 w. w; n: h# |, y; [6 M5 U6 E前面是單輪，后面是雙輪，貌似高速轉(zhuǎn)向輪都是單輪，至少我沒發(fā)現(xiàn)過雙輪的。
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" K2 V, Z8 i2 A% [6 w# p如果前輪采用驅(qū)動輪的話，輪轂也會凸出去，

949457130

前軸裝一個輪胎，后軸裝倆輪胎所以看著不同！前后輪轂應該都一樣，因為只需要帶一種備胎！