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3月31日,松花江公路大橋下松花江畔,市民張靜佩手持遙控器操控著一架六旋翼飛行器在江上自由飛翔,吸引了不少市民駐足觀望。其實,這并非是一次航模表演,而是老張在使用自己設計的六旋翼飛行器模擬江上救援。 全身碳纖維 輕便力氣大
6 e7 ~" F5 a5 r- L- `* O7 a 在張靜佩的操控下,六旋翼飛行器搭載著5公斤重的海上救生圈在空中穩健飛行,并成功地將海上救生圈投放在距離江邊30米外的指定冰面上。“如果有人不慎落入江中,救援人員完全可以通過飛行器對其投放救生圈或救生繩索。”張靜佩對記者說。記者看到,這臺六旋翼飛行器全身材質由碳纖維制成,動力源為蓄電池,折疊起來后長約一米,成年人單手就能輕松地將它拿起。
. A" a5 L3 J' G6 ^/ B, X' L- t5 z 研發近3年 耗資上百萬
! D3 @. Q" U z1 u 張靜佩告訴記者,2010年他通過《新晚報》得知,每年入冬或者開春總會有市民涉險穿越江面發生意外,如果能有一種快速有效的救援手段,或者可以多挽回幾條性命。出于對航空模型的熟悉,張靜佩選擇“旋翼飛行器”這種航空模型作為救援飛行器的“底版”,這種飛行器具有飛行穩定、靈活性強、滯空時間長的特點,十分適合救援需求。隨后,他找到投資,帶著八名研發人員開始了研制工作。
) L( L# @2 S4 v* j* v4 N: {" R% ` 經過近3年的研發和試驗,張靜佩的團隊逐步解決了飛行器的穩定性、載重能力、GPS定位等高飛行、救生設備投放幾大問題,耗資近百萬元開發出了這臺救援飛行器,同時還研發出了可以進行定點投放的機械臂。“希望我制作的飛行器可以早日在實際救援當中大展拳腳。”張靜佩對記者說。
/ J( Z: i% M2 i3 [' J' E 性能數據
' o- \3 C$ M7 x5 q, u% t# f 材質:碳纖維結構
/ I% D1 G% p* @& f8 | 尺寸:折疊后長約1米
( P2 e; z8 Q/ {9 k 自重:5公斤$ n) y0 c8 Y. k
最大載荷:5公斤
7 W) x! Y' h3 w8 C6 _ 續航時間:20分鐘6 t" V7 P* q$ x: c/ z0 R
最大飛行高度:1000米, q$ ?2 L' J, ?/ p. }# x
有效控制半徑:1000米& Z* @% r6 P6 t1 P5 ~
機動性:可以在小于等于4- c/ t8 L5 h4 y* J2 I1 J/ _9 c
級風、溫度高于
% V3 z7 |, R0 j" r7 b; g9 K -20℃的條件下完( k* `0 E% z9 m% N) m
成空中旋停、等高- k$ F! Y, {* m; T5 G: J# f2 i9 ^% [
飛行、GPS定位、
/ K$ {* a# e1 v- [) ? 救生設備投放等飛+ c- }7 i" W! N5 A
行任務。 J C& V5 I6 }* Q9 ~
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