齒輪跨棒距問題，客戶反饋坐標半齒頭部無法裝配

wei344

如圖所示一段內(nèi)齒，其中整齒（右側）跨棒距無問題，，現(xiàn)在客戶反饋坐標半齒頭部無法裝配，跨棒距小1mm左右，我們抽檢庫存產(chǎn)品左側半齒附近跨棒距最多小0.1左右，請高手分析一下怎么回事啊？謝謝！
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補充內(nèi)容 (2014-3-20 13:43):
客戶已氮化處理

; n! k; h' i7 ?5 T# e補充內(nèi)容 (2014-3-20 13:45):
0 Y; G$ j. b$ }, @客戶已高頻淬火
/ F& \+ ~, b' x+ I. H
  [7 s; y7 i* O7 N補充內(nèi)容 (2014-3-20 13:48):
6 r4 \- b! S. g6 e- i客戶是高頻，不是氮化

楊善梅

樓主說得不是很清楚，給的裝配照片不是很完整。從照片上看好象是齒圈經(jīng)高頻之后發(fā)生了嚴重變形，一般來說象這種類似于薄壁件的齒圈是不宜高頻處理的。正常用的是調質過后精車加工內(nèi)齒，最后是發(fā)黑處理。

源波403

請問發(fā)黑能提高齒面硬度么

楊善梅

源波403 發(fā)表于 2014-3-20 20:57
$ e5 x1 ^& ]- @) H3 k6 v+ Y. U/ t, P請問發(fā)黑能提高齒面硬度么

發(fā)黑是表面處理，可以提高齒面的耐磨性。對于這種內(nèi)孔大的且還是薄壁件的齒輪圈，高頻處理變形量很大，只能是精車之后調質精車，加工內(nèi)齒。最后發(fā)黑。

黃亨瑞

和對方溝通一下，
9 t& a1 Q5 M' v1 W, l$ W是否同軸度和量棒有問題？

鄒云飛哥

最好把圖紙和工藝發(fā)上來分析。

米米hu

高頻淬火不應該做最后工序

Dandylian

具體情況不詳，一般來講齒圈是調質后精車，插（拉）內(nèi)齒，最后氮化！怎么會高頻呢？