關于升降機構，是我錯了嗎

陳嘉琦 · 發表于 2014-3-19 12:38:28

WUHANLIST 發表于 2014-3-19 11:38 1 G# N4 _' ~: C$ T! A
首先要更正一下，不是所有的蝸輪蝸桿都有自鎖的，這個去看一下蝸桿傳動設計就明白了。一般蝸輪蝸桿減速機因 ...

我知道，必須滿足一定條件，我說了是自鎖條件下的蝸輪蝸桿，這個結構很簡單，沒必要設計棘輪結構防止倒轉

陳嘉琦 · 發表于 2014-3-19 12:41:32

xiaoyazi0603 發表于 2014-3-19 09:14
8 n9 {' k! c5 I7 x [. [) s這位同學，問題描述不清楚啊，蝸輪蝸桿一般都有自鎖特點，但也不能完全依賴這個，小減速比的自鎖就不可靠， ...

這個設計是要求手搖的升降機，所以才會選這個蝸輪蝸桿結構，渦輪絲桿升降機，渦輪蝶閥都是這個結構，能自鎖，我們老師非要說自鎖了，蝸桿只能單向轉動，反向因為鎖住了就不能動，他叫我用不可自鎖的蝸輪蝸桿，然后設計止動裝置

陳嘉琦 · 發表于 2014-3-19 12:42:57

四月追尋發表于 2014-3-19 09:17 . ^3 ]- d6 q* C+ _
渦輪蝸桿如何實現升降，我真沒見過，能詳細講下不？我只見過絲桿升降，渦輪蝸桿用來傳動。絲桿升降能雙向自 ...

渦輪絲桿升降機，減速器，都是用蝸輪蝸桿的，蝸桿帶動渦輪，渦輪里車螺紋，變形成一個螺母，和絲桿連接，自己百度一下渦輪絲桿升降機

陳嘉琦 · 發表于 2014-3-19 13:44:51

mjwz5294 發表于 2014-3-19 08:47
5 c3 r* s& @/ {$ ~$ @看的有點暈啊，你需要雙向自鎖？$ O$ Q7 O0 B4 v: i% j
是不是理解上的問題，也許老師與網友是一個意思呢...$ c# T: R {1 c' N5 C6 W
反正我是沒看懂，幫 ...

是的，我認為蝸桿正向反向都可以，老師認為自鎖了，蝸桿反轉就不可以了

ghyug90 · 發表于 2014-3-19 17:06:44

你是要做螺升啊，個人感覺你說的是對的。

yumin · 發表于 2014-3-22 23:07:12

本帖最后由 yumin 于 2014-3-22 23:09 編輯

我理解你的意思，你的說法是對的。蝸輪蝸桿機構選擇適當的螺旋角，可以實現自鎖，其意思是不管蝸輪一方受哪個方向的扭矩，都不會轉動，只有蝸桿作為動力輸入時，并且不分旋轉方向，蝸輪才可以旋轉這叫自鎖。但是，在中國，講的是師道尊嚴，老師就是對的，老師不能錯的常理，你要是與老師的意見相左，那就沒有你的好果子吃，奉勸你，就假裝理解老師是對的，按照他的意思執行就行了。在這方面我是有切身教訓的，在一個項目的方案論證會上，我駁斥了老師的觀點，老師當時什么也沒說，但是事后向我大發了一通脾氣，有明眼人告訴我了其中的原委，多年過后，我成熟了，學的滑頭了，發過來想這事，我覺得，我有錯，當眾讓老師下不了臺，這叫人事兒不懂。在中國，就是老師和領導永遠是對的，有錯誤，一定是下面的，當前的聰明人會在領導與老師當眾出錯時，幫助掩蓋和將錯誤攬到自己身上，幫助老師或領導解困。總之，這是個社會學問題而不是技術問題，技術層面，你對了，堅持下去，你就錯了。你明白了？

阿強加油 · 發表于 2014-3-23 18:37:17

用四桿機構啊，利用死點位置自鎖

yifeng0904 · 發表于 2014-3-24 09:41:50

這有點意思，非得用這個嗎！為什么不走其他的路徑的！方法很多

軒轅相濡 · 發表于 2014-3-24 21:00:42

如果你沒有錯誤理解你老師的意思的話那么你老師在扯淡

平凡生活127 · 發表于 2014-3-24 21:09:13

別用渦輪蝸桿了，太貴了。改用液壓缸吧，雙向鎖都沒問題。

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