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在金屬、非金屬零件的制造過程中, 會不同程度地產生毛刺。毛刺將影響航空零件的檢測、裝配、使用性能、工作壽命等。
6 f" n7 d+ N+ o, B! F) I- Y1 M2 n E去毛刺的方法很多, 可將它們分為四大類:
1 d0 P% \6 v( ~! V. }$ y" u* T(1)粗級(硬接觸) 屬于這一類的有切削、磨削、銼刀及刮刀加工等。8 m {+ O& w/ [1 I* N( B! I
(2)普通級(柔軟接觸):屬于這一類的有砂帶磨、研磨、彈性砂輪磨削及拋光等。
4 j+ G3 q& S2 x% A(3)精密級(柔性接觸): 屬于這一類的有沖洗加工、電化學加工、電解磨削及滾動加工等。. O/ k6 Z6 i2 y- @0 w; _
(4)超精密級(精密接觸):屬于這一類的有磨粒流去毛刺、磁力研磨去毛刺、電解去毛刺、熱能去毛刺,化學去毛刺以及密鐳強力超聲波去毛刺等, 這類去毛刺方法可獲得足夠的零件加工精度。
) r% q" y3 W; `3 j; e* p當我們在選擇去毛刺方法時,要考慮多方面的因素,例如零件材料特性、結構形狀、尺寸的大小和精密程度,尤其要注意表面粗糙度、尺寸公差、變形以及殘余應力等變化。' i+ p# g: Y2 b- D- B
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