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有沒有兩個不同速不同功率輸入,一輸出的機構

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1#
發表于 2014-2-18 16:13:14 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 329596478 于 2014-2-18 16:39 編輯
+ Y, U8 P2 _6 |' D- o' {' `6 e
3 i% R  ?& {# \/ G有沒有兩個不同速不同功率輸入,一輸出的機構?輸出功率為兩個輸入之和(忽略損失)。向各位高手求助。
6 z5 w, t* Y6 |這種機構用在:核潛艇有兩個反應堆,但是只有一個螺旋槳。通過該機構實現功率相加。
; y) C0 _/ |7 u0 h: K- S
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2#
發表于 2014-2-18 16:15:38 | 只看該作者
差速器那個原理!機床上就有這個結構!

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機床什么位置啊?  發表于 2014-2-18 16:20
3#
發表于 2014-2-18 16:21:33 | 只看該作者
液壓系統 雙泵供油 開始是這樣的
4#
 樓主| 發表于 2014-2-18 16:24:44 | 只看該作者
謝ls二位!忘了說了,液壓系統先不考慮。優先考慮純機械傳動
5#
發表于 2014-2-18 17:14:17 | 只看該作者
問題在于輸入源和負載的功率-轉速曲線是怎樣的,絕對做到1+1=2還是比較困難的。' \2 t. K7 d9 Z4 }
6#
 樓主| 發表于 2014-2-18 18:08:34 | 只看該作者
我的想法是這樣的:讓一臺航模用發動機(甲醇)和一臺無刷直流電機一同工作,讓汽油機恒定輸出,無刷直流電機在一定范圍內調速
7#
發表于 2014-2-18 19:14:21 | 只看該作者
油電混合動力汽車,一個內燃機一個電動機,兩個功率不同轉速不同,輸出都在同一車輪上。
8#
發表于 2014-2-18 19:19:41 | 只看該作者
你可以參考下凌志的油電混合動力系統的行星齒輪技術
9#
 樓主| 發表于 2014-2-18 19:20:53 | 只看該作者
mixin0756 發表于 2014-2-18 19:14
- V7 ?$ j" I1 z1 f油電混合動力汽車,一個內燃機一個電動機,兩個功率不同轉速不同,輸出都在同一車輪上。

- m, v& F2 M: [& ?- A' }我的想法和這個差不多。有了解它的具體機構是什么形式嗎?
  Z% H1 L1 q+ d! z0 L1 d6 X
10#
發表于 2014-2-18 21:04:30 | 只看該作者
329596478 發表于 2014-2-18 18:08   @( Z4 V% }* y! n( {1 a
我的想法是這樣的:讓一臺航模用發動機(甲醇)和一臺無刷直流電機一同工作,讓汽油機恒定輸出,無刷直流電 ...
6 P9 x% A! G$ O# I/ h0 S
這么小的功率啊,一般航模對動力的響應速度要求高。如果兩個裝一起,響應速度肯定會下降的。
5 p* n1 J2 k  D5 _$ z8 V# n* k加裝一個飛輪,電機的響應跟著發動機跑,發動機上裝個傳感器,采集轉速,然后匹配到電機上。
; s* {+ w. i7 e, D7 B. ?: p4 Q連接的話,直接用齒輪剛性連在一起就可以了。$ n; w  U& `! k. o" K
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