汽車行業加工和裝配如何選擇?

fengye2two

        大家好，鄙人學機械的，本科畢業半年，目前在一家生產專用汽車的國企搬磚，面臨轉正。
% I( l9 k$ P. Z! H% S  I8 U       現有兩個方向選擇：部件裝配，主要有輪邊橋總成，驅動橋總成，輪轂總成，制動器總成，懸掛裝置等的裝配。另外一個方向就是做各種汽車零件的加工。
6 p7 @- [: L8 _" f5 R        個人對未來的打算是跳到小轎車行業的外企，擔憂外企中有大型加工廠的不多，同時覺得部件作為一個個功能模塊有助于了解整車，因此偏向部件裝配方向。各位前輩怎么看?望前輩們不吝賜教，灰常感謝！

shootbomb1

你要多了解下行業,不然思路不清晰
無論做什么,你首先要明白那個行業的利潤點在哪里,然后如果還有能力,要整合上下游來增加你的附加值,與此同時降低成本.
' y7 @- O1 c) A+ T如果離利潤點太遠,空談技術,沒有任何前途.
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3 y' K8 C7 A: u0 r比如,如果以加工技術為發展方向,那么去"小轎車行業的外企"是找錯了地方
國內這類企業,無一例外是以生產為導向,最牛的技術或者說"利潤點",是如何降低成本,而不是研究開發.
/ [% c# c0 X" m% E4 m那種說起來誰都會侃兩句,做起來誰都不精的技術,不值錢.
% o" w% G' J0 i在工廠里,你有可能學到的,主要是管理,包括成本,運營等等.

如果要學加工技術,有哪些選擇?
1.國外
5 [4 U. _0 X5 p* _' ^3 f4 Z8 r# a2.國內轉換標準的研究院
  雖然只是轉換翻譯,但比工廠要強得多,至少對標準更熟悉. 這個做長了,熟悉整個項目開發導入流程,對產品本身也有很多了解,可以轉向項目經理,待遇不少;或者有機會,還可以轉管理/行政
3.配套設備行業
6 z4 _( |- h* I% ]4 ]$ ^, F" j  來源于買方工廠的方案整合以及外包.
   對于設備供應商來說,只有比買方更熟悉行業標準,更熟悉如何整合方案,才可能賺到錢,或者,通過產量把設備拉成白菜價,把巨大的壓力丟給了渠道供應商. 除了這兩種,沒有別的生存可能.

) ?; z6 [- Y1 P1 U" g4 ~) X如果是裝配技術,同理,在工廠里,布線物流,人機工程這些都已經標準化,只存在一定的改善空間.

4 X- z! M: Q3 ^1 U: w% l如果汽車設計,只有國外,國內沒有比較好的學習環境.
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藍天心

搞裝配吧！