|
s. x! k% g* Y$ t2 M其實(shí)這機(jī)器電機(jī)控制部分是成功了的,我說的沒達(dá)到要求,是因?yàn)槲业囊粋€(gè)特別的想法。
' k e, k S% e, [* v1 T9 c
( P7 s1 S' ~1 Z+ t8 X9 u" p以前改的車床用的是氣缸推拉爪的形式,感覺不是很好用,換夾頭時(shí)不好操作,比較難調(diào)整。松夾頭時(shí)經(jīng)常松不開,要在尾部敲一下才能松開,這樣在操作時(shí)就很麻煩,如果是想自動(dòng)上下料就更加不行了。
" I* s5 G" K% W" y
, L( U4 |4 W( J" }$ S" h+ F所以這次是想學(xué)自動(dòng)換刀的bt主軸用彈簧拉緊的方式,(這想法是不是不太靠譜啊?)
0 Y9 `# I j. r4 L. ^( J" v9 _9 b! x F8 n7 S3 M1 P
我將手板車的拉爪等附件拆下,車床主軸直徑是35的,在上面套上了一根外徑50線徑5長度250的圓彈簧,壓縮到150來使用,按我的計(jì)算好像有100kg的力。
) ?2 I8 [( J+ E& b. L
# j) U; e* D2 p- m3 k可是在車的工作中,夾頭的夾緊力完全不行,車外圓時(shí)直把工件往里面壓進(jìn)去。車0.05可以,車0.1都不行
5 G* M* Y5 d: S8 k7 N% ]$ f6 e$ i X* y* X9 s: s" D
特來請教各位大俠,我的用彈簧拉緊夾頭的想法是否能行,要用什么樣的彈簧才夠力啊? |# g- v3 J2 Y7 [% N0 _4 n% m
- F( f( v3 \, O6 [5 I要能把工件夾緊需要多大的力啊?該怎么計(jì)算呢?7 }4 J' ~9 I) J7 z) n# e' Z# ?. e
: u5 ` g1 {/ v. Z/ u, {順帶上兩張圖片,大家看了別笑哦
T7 o3 D* @' `' M5 h$ s7 v
# I$ l- V" x1 y# F9 ]1 X: w! `% G/ n$ G4 h3 e+ W
8 L+ n7 r2 B" l2 L8 ^: i, N+ C
# X; ^2 s# K3 ]- n* A4 s( U
5 ]& K: ^+ E2 x) K5 u; V |
|