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樓主: hnlybocai

多個氣缸同步的問題

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11#
發表于 2014-2-7 21:17:29 | 只看該作者
ghast2008 發表于 2014-2-7 10:41
在控制系統上做個延時,延時時間大于氣缸運動時間差,也許可以,比較笨的方法。

這樣肯定不可以的
12#
發表于 2014-2-7 21:51:36 | 只看該作者
齒輪齒條可以實現同步呀

點評

10樓有圖有真相  發表于 2014-2-8 12:40
同意!  發表于 2014-2-7 22:31
13#
發表于 2014-2-7 22:31:20 | 只看該作者
可以使用強制同步。
14#
發表于 2014-2-9 09:45:15 | 只看該作者
我也認為齒條齒輪能實現同步,我們經常用。
15#
發表于 2014-3-1 08:51:58 | 只看該作者
是否可以考慮用滾珠絲杠來實現呢?
16#
發表于 2014-3-1 11:36:16 | 只看該作者
多缸同步的確困難,更何況是氣缸。想從電控角度入手的話,恐怕成本很嚇人。我認為,還是采用機械同步。比如講結構改成齒輪齒條了,盡量減少氣缸的數量。
17#
發表于 2014-3-1 12:01:22 | 只看該作者
6個運動件接一起,用管子、角鐵之類的焊接或者螺絲固定,大概就是6個氣缸頂一個整體件的意思吧
18#
發表于 2014-3-2 10:43:51 | 只看該作者
用一個氣缸,加機械連桿,類似廠區自動門結構
19#
發表于 2014-3-2 10:56:55 | 只看該作者
如果空間允許的話,可以考慮一下齒輪齒條,我在德國人設計的鋼卷準備站見過
20#
發表于 2014-3-2 10:57:27 | 只看該作者
把電磁閥裝在氣缸旁邊11控制,這樣會好些!
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