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樓主: 老鷹

自平衡電動車,哪位社友做過和玩過?

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41#
發表于 2014-2-12 01:30:45 | 只看該作者
本帖最后由 syw開門造車 于 2014-2-12 01:36 編輯
1 s, Q( u* U7 @* j0 L- a
張聾子 發表于 2014-2-10 16:39 ( ~' w0 U* T' t
開門造車老師您好;30樓網友的平衡車是重心向上的,我的重心是朝下的,打個簡單的比方;假定輪固定人站在 ...
; O- @" U3 }5 t2 {1 D! q5 y

9 S0 Z; ~/ ]- r# @37#張龍網友好!. }: O( B& K0 L
.5 s9 Q, e% h7 l
我在36#樓的發言,說的是平衡車因方案的難易程度而導致的價格的高低。你回答的是機械結構的差別。
, Z, M7 C& E, p* N0 ]! ].
: C  [) D+ I- T一般來說,人體的重心大約在臍上下5厘米處,相對于各種平衡車來說,重心都在軸上,也就是說都屬
% Q' e8 l: R. V1 Q, q+ M: C( _6 o( ]于不穩定結構,只是你的方案比30#樓的方案稍微穩定一些,如果斷電,兩車上的伺乘人員都不安全。
+ i+ b7 J; G$ O" O* I3 |+ z9 [  k.
) h+ t6 H6 ]9 X  o你看,你不想多碼字,我為了向你及網友講清楚,卻要做很多工作!不光寫字,還得畫圖!!
( N& |8 H5 {1 u& l4 H1 f; i5 d. J還好,我在等在手項目中的網購部件,還有點時間,過段時間,就沒有太多的時間了。
- X- m7 p# z! s8 |.
- U3 _" F) K. r1 T0 ]syw   140212    01:34
1 J: W, V; w5 O8 O.
! g( K, t& l1 O0 S' ^, _  u0 M7 |8 a* Y: Y* ~8 v

  ^* Q& D! I5 e2 h.
4 s: D: e( F( `) |* l# u7 @: @

平衡車--010.JPG (38.5 KB, 下載次數: 67)

平衡車--010.JPG
42#
發表于 2014-4-7 00:12:54 | 只看該作者
這東西的程序應該是難點
43#
發表于 2014-4-7 09:46:16 | 只看該作者
本帖最后由 lp0814 于 2014-4-7 12:06 編輯
$ o! t( h# ^8 E
syw開門造車 發表于 2014-2-5 07:22 / z& d$ C9 |; m" r
3#樓civiling 網友好!8 A0 y& [7 _- z3 `
從你在3樓描述的情況看,你的那位師兄玩這個項目,知識量不夠……# ]5 R! z& t# }, Y1 I8 E7 G. K  r0 E
.
) i& J+ d7 Y4 v' v" n% O
現在好多工作都用不到這些理論知識,請問哪些類型或者單位的工作才會用到這些啊?' F  W" Z# t6 b# ^! C
44#
發表于 2014-4-7 12:17:27 | 只看該作者
動靜平衡應用得很好!
/ y8 T: k8 r, v3 [; \* F
45#
發表于 2014-4-8 17:37:00 | 只看該作者
這東西有機械方面的缺陷,容易摔人。與人走路并不完全一樣。人體重心高,側歪時伸腿快,需要功率小。
5 g7 k% Y6 F8 Z. e/ k, H平衡車系統重心低,歪倒時,下方要大幅度運動才能校正歪倒的趨勢,需要大量的動能和加速能力,電機功率要求大。
! k; u6 s6 m: m/ ?6 P# O2 }所以容易摔人。在電機性能不提高的情況下,要想提高平衡車的穩定性,有一個辦法是提高它的重心,另外辦法是增加更靈活的機械結構。

點評

重心提高不能太多,太高也易摔,還是增加機械結構來的高效穩當。  發表于 2014-4-8 17:39
46#
發表于 2014-4-9 19:47:42 | 只看該作者
很有興趣搞搞這個,哪位有詳盡資料啊?
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