齒輪熱處理后熱裝裂開問題求助

崇拜者

各位大俠、前輩，小弟現遇到一個棘手的問題，想向各位請教，我們公司現在生產了一批這樣的齒輪（見圖，材料：Cr12,另：裝配在電機軸上），（1）原先我們采用的熱處理工藝是：鹽液爐整體淬火+回火，然后熱裝到電機軸上（具體：加熱到大約230℃，然后裝配到電機軸上面，再淋油冷卻），沒有出現裂開的問題；（這種熱處理方式合格率比較低）
（2）現在我們更改了熱處理工藝采用高頻淬火（大約是加熱到880℃）+回火（大約是200℃），然后同樣熱裝到電機軸上（具體：加熱到大約230℃，然后裝配到電機軸上面，再淋油冷卻），當淋完油后就會聽見一聽“啪",齒輪就裂開了。
請各位大俠分析下原因，小弟不勝感激，謝謝!

huhaofei

等待高手，我也想學習下高手解決問題的能力

成形極限

高頻淬火對于淬透性比較好的CR12，溫度并非你所說的約880度，這個尤其在鍵槽部位的圈，產生的感應電流密度最大，溫度是最高的，必然殘余應力比較大，甚至留下了缺陷了。所以后來會裂。如果沒有鍵槽的齒輪，則不容易出現這個問題。
感應加熱控制溫度并且想精確和均勻，是非常困難的。

迷茫的維修

我們高頻后，一般是不回火的
  J' R! o! L. Q前排，
0 P7 |. n8 [1 f- v/ X" m& G7 D- n坐等高手
你問六角車
老驥伏櫪
1 `) c# g# A5 x+ A4 EZOERWING
99/8

崇拜者

成形極限 發表于 2014-1-7 18:58
高頻淬火對于淬透性比較好的CR12，溫度并非你所說的約880度，這個尤其在鍵槽部位的圈，產生的感應電流密度最 ...

  B: h& |3 P8 Z" X( b說的很對，我們每次裂開的位置就是在鍵槽那兒，有什么辦法可以解決這個問題

冷水黃金

Cr12是含碳2%的那種模具鋼么？
# \: z$ F" \; i4 a這年代神馬都可能出現。

成形極限

崇拜者 發表于 2014-1-7 20:00
' y0 a) d$ U! }- h說的很對，我們每次裂開的位置就是在鍵槽那兒，有什么辦法可以解決這個問題

要想解決，并且仍然采用感應設備，方法：降低感應頻率，或者改變感應圈尺寸，減小電流，增加加熱時間，使升溫緩且均勻，保溫或等溫處理，然后再淬火。熱套的加熱過程同樣操作。
但是問題是感應加熱你不可能精確控溫均溫