美國(guó)破冰船前往營(yíng)救在南極被困的中俄船只——關(guān)鍵時(shí)候還得靠美國(guó)

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美國(guó)一艘重型破冰船正前往南極海域，以營(yíng)救自上月下旬以來一直受浮冰圍困的一艘俄羅斯科考船以及一艘為援助俄羅斯船而同樣被困的中國(guó)船只。

美國(guó)和澳大利亞官方發(fā)表聲明稱，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)破冰船“北極星”號(hào)正駛向南極，目標(biāo)是俄羅斯科考船“紹卡利斯基院士”號(hào)以及中國(guó)的“雪龍”號(hào)。美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)稱，此次行動(dòng)是應(yīng)俄羅斯、中國(guó)和澳大利亞政府的請(qǐng)求。

“北極星”號(hào)還需要大約七天的時(shí)間才能抵達(dá)相關(guān)海域。此次事件始于去年12月24日。當(dāng)時(shí)一艘載有科學(xué)家、記者和游客的俄羅斯船只在距澳大利亞南部約1,500海里的海域發(fā)出求救信號(hào)。美國(guó)破冰船的介入是國(guó)際社會(huì)采取的最新應(yīng)對(duì)措施。

在其他靠近被困俄羅斯船只的努力均告失敗之后，中國(guó)破冰船“雪龍”號(hào)在上周晚些時(shí)候派遣直升機(jī)，成功解救出俄羅斯船上的52人。但據(jù)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)此次國(guó)際救援的澳大利亞海事安全局(Australian Maritime Safety Administration)稱，此后不久，“雪龍”號(hào)證實(shí)自己也被浮冰圍困。

官方稱，俄羅斯船上的22名船員以及中國(guó)“雪龍”號(hào)上的101名船員和科研人員目前都沒有危險(xiǎn)。但厚重的冰層使得移動(dòng)船只變得相當(dāng)困難，因?yàn)樵摰攸c(diǎn)距開闊海域約21公里。

美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)稱，雖然船身長(zhǎng)度較中國(guó)的“雪龍”號(hào)短，只有大約122米，但“北極星”號(hào)是美國(guó)唯一一艘現(xiàn)役極地破冰船，而且是全球最強(qiáng)大的非核動(dòng)力船之一，能夠連續(xù)破1.8米厚冰，如果用倒車沖擊法，則可破6米厚冰。

在接受了為期三年、耗資9,000萬美元的升級(jí)之后，“北極星”號(hào)在上個(gè)月初離開西雅圖母港，開始了自2006年以來的首次南極之行。該船計(jì)劃為駛向美國(guó)南極科研中心麥克默多站(McMurdo Station)的補(bǔ)給船開辟航路。

南極科考船近些天來遇到的困難足以說明當(dāng)?shù)刈匀粭l件的嚴(yán)酷，但這一地區(qū)卻吸引了越來越多的科研和戰(zhàn)略方面興趣。目前中國(guó)在南極已設(shè)有“長(zhǎng)城”、“中山”和“昆侖”三個(gè)科學(xué)考察站，而“雪龍”號(hào)正參與建造中國(guó)在南極的第四個(gè)科考站“泰山站”。中國(guó)稱，中方對(duì)南極和北極的興趣都是出于科研及和平目的。

整個(gè)周末，中國(guó)國(guó)內(nèi)媒體都在大力報(bào)道國(guó)家主席習(xí)近平批示將盡全力確保“雪龍”號(hào)人員安全的消息。國(guó)內(nèi)電視臺(tái)直播了在船的艦樓上進(jìn)行的報(bào)道，船員強(qiáng)調(diào)他們處境安全，食物等給養(yǎng)可供幾個(gè)月之用。新華社報(bào)道說，中國(guó)有關(guān)部門稱正在制定救援策略和應(yīng)急預(yù)案。

澳大利亞一艘破冰船上周五夜間被要求待命，向“雪龍”號(hào)提供可能的援助。此前受困的科學(xué)家和游客們正在這艘破冰船上等待撤離。上周六，有關(guān)部門說，澳大利亞破冰船可以離開，因?yàn)椤把垺碧?hào)幾乎沒有緊迫的危險(xiǎn)。

“雪龍”號(hào)去年11月初離開上海，參加中國(guó)的第30次南極科考。12月31日，“雪龍”號(hào)接到被困俄羅斯科考船“紹卡利斯基院士”號(hào)以直升機(jī)撤出乘客的正式請(qǐng)求。此前澳大利亞和法國(guó)的破冰船接近“紹卡利斯基院士”號(hào)的努力未能獲得成功，但經(jīng)過幾次因天氣原因?qū)е碌难诱`后，直升機(jī)救援行動(dòng)終于成功。

不過，在上周四直升機(jī)救援行動(dòng)開始后不久，“雪龍”號(hào)自身似乎遇到了困難，“紹卡利斯基院士”號(hào)上的人報(bào)告說，中國(guó)這艘破冰船被困住了。

盡管在當(dāng)?shù)貐f(xié)調(diào)行動(dòng)的澳大利亞海事安全局發(fā)布了正式聲明，否認(rèn)“雪龍”號(hào)遇到了麻煩，但有關(guān)部門說，考慮到中國(guó)破冰船周圍的浮冰的原因，需要調(diào)整救援策略。

中國(guó)國(guó)家海洋局網(wǎng)站上周四發(fā)表的一篇報(bào)道說，“雪龍”號(hào)船長(zhǎng)王建忠說，他正在持續(xù)努力，確保這艘破冰船不會(huì)被困在厚冰中。這篇報(bào)道著重指出，海冰有可能損傷破冰船的螺旋槳，使得“雪龍”號(hào)無法航行。

“雪龍”號(hào)全長(zhǎng)167米，是1993年在烏克蘭建成的，具備較強(qiáng)的破冰能力。從1994年開始，“雪龍”號(hào)就一直為中國(guó)極地考察執(zhí)行航行任務(wù)。

據(jù)官方報(bào)道，“雪龍”號(hào)具備連續(xù)沖破1.1米厚冰層的能力，并于2007年在上海的一家船廠耗資1,250萬美元進(jìn)行了加固和升級(jí)。“雪龍”號(hào)配備了先進(jìn)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，還有500平方米的實(shí)驗(yàn)室空間，直升機(jī)坪也經(jīng)過加固。“雪龍”號(hào)共有120個(gè)床位，能上網(wǎng)，還配備了飛機(jī)上的那種沖水衛(wèi)生間。

中國(guó)正在芬蘭的幫助下建造另外一艘破冰船，這艘破冰船將于今年開始服役。新華社說，該破冰船有兩塊停機(jī)坪，實(shí)驗(yàn)室空間更大，能夠連續(xù)沖破1.5米厚的冰層，預(yù)計(jì)該船將極大提升中國(guó)在極地和海洋地區(qū)的遠(yuǎn)航能力。

點(diǎn)評(píng)：
當(dāng)年拯救庫而斯克號(hào)核潛艇的一幕又出現(xiàn)了

冷月梧桐

不是號(hào)稱“大國(guó)",用的盡然是別人70年代的設(shè)備

AZ2012

盡管在當(dāng)?shù)貐f(xié)調(diào)行動(dòng)的澳大利亞海事安全局發(fā)布了正式聲明，否認(rèn)“雪龍”號(hào)遇到了麻煩


這句話說的很有味道

william78

呵呵（來句流行語）

kumufchun

阿門~

baikenor

論壇大俠預(yù)料的一幕發(fā)生了~    果然又是美國(guó)人來啦

civiling1204

呵呵

本質(zhì)

為什么不可以用雷管爆破，提前炸出來一條路出來

黃海是我

為什么呢。最后還得8爺說的大猴子出手。