愁人的數控車床，大家來分析分析

華源機械

三年前我們公司買了牡丹江數控車床，ck6150，系統是大森系統
這臺機床毛病不斷，使用費勁
最近出現的問題是精車加工時，外圓尺寸能夠控制準，在0.01mm以內，
但是內孔尺寸無規律變化
7 d, E; x- E' i, `8 `( T內孔精度變大一般在0.05-0.06，我加工的產品一般都是0.02-0.03的精度
用磁力表進行檢測，手搖進給十分準確
但是加工起來，通過程序修改，比如程序加大0.01，但是車出來尺寸就得大0.05左右
加工的產品是鑄鐵的
請大家看看這是什么原因啊


補充內容 (2014-1-7 10:59):
今天加工鋼件的活
內孔尺寸變得又離譜了
一開始對刀車的幾個活，補償不準，程序上補償0.07mm反應到尺寸上才變化0.02mm
接下來10個活還算穩定，尺寸都在+0.06~+0.07左右
但是到了第11個卻變成了+0.25

把刀用好

機床是不管你裝的是外圓刀還是內孔刀的。很有可能是刀具上的問題，你的內孔尺寸和相應刀具呢？

華源機械

把刀用好 發表于 2014-1-5 14:45
機床是不管你裝的是外圓刀還是內孔刀的。很有可能是刀具上的問題，你的內孔尺寸和相應刀具呢？

9 l. r8 n+ v5 Q9 g! P內孔尺寸是120,0到-0.025，用的是數控刀桿，S32T MWLNR08

冷月梧桐

按照你這樣的要求，內孔關鍵尺寸要獨立出來精鏜

華源機械

冷月梧桐 發表于 2014-1-5 15:00
7 o: ^9 h+ ~4 V$ i. ?; i5 G按照你這樣的要求，內孔關鍵尺寸要獨立出來精鏜

精車完全可以保證啊
7 P+ U: |. {/ V" u4 x& G1 V& f別的數控機床0.01-0.015的都可以保證

成形極限

注意下X軸絲桿間隙及軸承座

華源機械

成形極限 發表于 2014-1-5 15:29
; y4 A0 L5 I' U* I注意下X軸絲桿間隙及軸承座

用表檢測應該是沒有間隙的，打上表用壓力桿晃動刀架及托板間隙在0.005之內

行中

LZ說愁人，那問題肯定是數車，刀具問題不是什么大問題。
主要是絲桿裝配問題，如果直孔光潔度可以的話，那一定是X軸裝配不好。如果內孔光潔度不行的話，那就是Z軸絲桿與大托板絲桿座位置沒裝好。你如果了解數控車的行情你就會知道，大多數廠家靠量來賺錢，質就沒法保證。實際上質量很容易控制，一個字就是錢！錢！錢！

華源機械

行中 發表于 2014-1-5 15:54
# N" f# ~+ v- b7 C, e; F8 cLZ說愁人，那問題肯定是數車，刀具問題不是什么大問題。
; ?* D, `0 x0 h/ T主要是絲桿裝配問題，如果直孔光潔度可以的話，那 ...

內孔的光潔度挺好
絲杠的裝配出啥問題呢
你的意思是有間隙嗎
0 X: X: ~; j* m( E為什么用表檢測打不出呢

幸福更多

外圓沒問題，那應該和機床沒有太大的關系。跟多的是跟切削參數和零件結構有關系。