事情那個是這樣的:
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目前在巴西有建廠計劃的已有長城、江淮、力帆、吉利等自主品牌車企,而且都計劃于明年或后年正式投產。8 ^/ |3 u; g* ]7 M1 s
- M; t6 ?% c: u) A 自2010年起,巴西就已超過德國成為全球第四大汽車市場,汽車保有量已經超過3000萬輛,其中轎車保有量超過2500萬輛。直到現時,巴西極有可能成為繼中美后的世界第三大汽車市場。# {, l" W7 ]/ z/ j% c/ @. Z
' H i# w9 p9 P% @1 J! d然后我在國內的車廠跑業務的時候,聽客戶提起過,他們在海外有新建汽車廠項目。(歡迎國產車毒害外國鬼子們)國內的車廠的門路我已經很清楚了。但是國內廠家在國外的新建工廠該怎么搞,我就說不準了。當時也沒細問,所以特地請教諸位。
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& [4 j7 X. W( s這類新建的工廠項目設計院在哪里?在國內設計?和國內一樣的模式?是設計院設計?$ t8 w! w9 X* A; \0 o' R% C+ E
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甲方負責人是誰,是中國人,還是當地的外國鬼子?
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btw海外市場部的哥們才25歲,靠自己買房了。羨慕中啊。他人長得又帥,周圍一圈人就我木有房子,浮躁了,雞凍了。
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