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軸承與軸的配合是過盈配合嗎?可不可以過渡配合

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1#
發表于 2013-12-13 19:45:54 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請問軸承與軸的配合是過盈配合嗎?可不可以過渡配合?
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2#
發表于 2013-12-13 20:05:07 | 只看該作者
是的具體一點,是內圈還是外圈?

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是軸承與軸!  發表于 2013-12-23 10:21
3#
發表于 2013-12-13 21:00:00 | 只看該作者
看情況,不好說,過盈 過渡配合都可以啊,視具體的工況而定
( @! v2 J, ^- E$ Z. [8 A可以去這帖子看看:飛輪軸承更換物語
; P/ Z# e; |5 C2 @) m1 |5 Y& R! z9 Khttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=346263
* p) [% D( ]7 G9 O- S! N& H

點評

謝啦!  發表于 2013-12-16 18:42
4#
發表于 2013-12-16 12:32:02 | 只看該作者
可以,但必須加熱按裝,否則裝不上的。
5#
 樓主| 發表于 2013-12-16 18:41:09 | 只看該作者
做快樂事 發表于 2013-12-13 20:05 , ^: `/ S9 R9 ?  `- m5 P' Q! q* z
是的具體一點,是內圈還是外圈?

+ i1 B. W. k* J& A6 v4 w9 R內圈如何?外圈如何?
& R2 b. U6 f( Q6 D$ w# \3 Q2 K& R
( g* C. D8 v6 z+ Z: u6 M$ u% s0 K' A# z; C: y% r/ p: `4 O
6#
發表于 2013-12-22 21:52:22 | 只看該作者
學習了
7#
發表于 2014-4-14 11:21:10 | 只看該作者
學習了
8#
發表于 2014-4-16 07:13:51 來自手機 | 只看該作者
絕大多數過盈配合,在重載工況也有間隙配合。
9#
發表于 2014-4-25 15:53:28 | 只看該作者
學習
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