沒人知道技術上有差距，除去俺，哈哈，

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你說國內技術與國外有差距嗎？多數家伙覺得也許有，也許沒有，即使有，也沒有多大，說趕上馬上就可以趕上，只是有沒有必要趕上的問題，趕上干嗎呢？

即使認為有些差距的家伙，你問他與國外的差距到底在哪里？到底有多大？也未必可以一二三地說一下，

俺玩各個行業的東西，基本是與國內那個行業最頂尖的那幾個家伙打交道，才能真切地感到這個差距，這個差距也大概只有俺知道，誰都不知道，哈哈，

03年，武鋼準備玩‘大球團’了，成立籌備組，外國公司邀請去考察巴林球團廠，那是小鼻子的神戶制鋼于1984年設計的，籌備組與設計院的家伙看了，都覺得雖然已經過去了20年，其設計水平都是2003年那時國內任何一個大型設計單位所不能及的，

有時談國內國外的差距，設計的家伙閉上眼睛就開口說話，說：我設計的了，他們做不了！

  他就是簡單往外一指就罷了，仿佛啥都跟他沒關系，你真追問一步：哪個東西是你設計的了人家沒做出來的？他也答不上，

  制造的家伙，引進了國外的成熟設備與成熟工藝，指著設計的家伙說：他能設計我就會做，

  常講葉片的問題，葉片就面臨這個問題，設計的行嗎？她認為她行，為什么？因為買來軟件了，她就覺得會設計了，你設計的數據要拿到制造那里去修正，修正不了，而制造的家伙因為也是買來的工藝，也不會修正某些數據，其設計與制造二者就推起來了，

  誰知道這東西怎么玩？有人問，俺說，鬼子知道，因為設計是鬼子做的，賣給你了，加工是鬼子做的，賣給你了，但怎么把設計與制造銜接起來，就不告訴你了，

  你說啥是差距，這就是差距，每個東西玩深了，就蝦米了，到最關鍵的時候，你就知道誰是‘大爺’了，

  登月，要帶一大堆東西一起上去，要好幾個家伙，許多天的吃喝，包括月球的軌道艙，登陸艙，返回艙，還要帶一輛車，哈哈，毛子到這時候，就蝦米了，就知道自己是‘老毛子’，火箭的推力只有人家的1/5，最后一刻，就知道自己是誰了，哈哈，

  俺就常說，人家請你設計一個高強度的螺栓，一個大型齒圈，或者一個高速的齒輪箱，再或者是飛剪上的大減速機，你怎么說？你說因為沒有錢，馬上人家把銀子放你辦公桌上，你還談啥？談你需要再學習，需要人家帶，還需要很多東西，你覺得人家怎么看你？

  你覺得技術上的差距在哪里？你跟國外工程師比，有差距嗎？假如沒有是最好的，假如有，具體差距在哪里？

茉莉素馨

眼界差好多，都沒見過，跟別說玩了
就算真的玩，瞅瞅自己的水平，蝦米了

icegoods

50至60年代舉全國之力做的突破，你說差距可怕嗎？一代不如一代，“兩彈一星”精神沒了。差距不可怕，最可怕的是被打掉自信，自信沒了迷失追趕。

g2096

前兩天看火箭少年胡振宇很有感觸。祝他能有一片自己的天空。

迷茫的維修

確實不知道差距在哪里
太封閉了
分的太細了
眼界太窄了
就像玻璃瓶子里的蒼蠅
四處都是光明的
就是出不去

zerowing

說別的實在不敢妄言。說我現在這個圈子，論國內外差距，至少是30年的差距。而且是，人家跑了30年，俺們一動不動的趴了30年。
也不用談什么深的差距，不用談什么練鋼（國內管子都是外購的，意大利的，日本的，德國的，米國的），也不用談什么軸承壽命，最簡單的就看看現在用的什么圖紙，什么計算軟件就都清楚了。哈哈。
不看鉆具，可以看看泥漿篩，泥漿泵。對比下顆粒度，哈哈，又是20年。
所有這些都不看，咱就把鉆具的圖擺在桌子上，一個結構一個結構的看，看你能講出多少問題來，講出多少問題的成因來，甚至再深點，你自己設計的鉆具，究竟能玩多久，能承載多少。哈哈，俺敢說，都蝦米了。
我自己跟老外差多少，心里有底。大抵上也有20年。差在哪兒，一個是基礎，我絕對承認我的基礎較之有差。另一個是積累，聽人家講課，一談論就是多少年的試驗總結，從結構到材料，從熱力學到流體力學，哈哈，我甚是佩服。所以，路長遠兮，當上下而求所。

我很呆

原來人登月取消。不是因為沒錢。是和老毛子一樣的原因。推力不夠。原來這么多年根本就沒進步。原來都是謊話。
原來航空和房地產沒有本質區別。

猛龍C

大俠應該說多數家伙不知道有多大的差距，差距具體在什么地方。對嗎？

houbaomin0620

差距很大，就拿俺玩的行業來說，鑄造件后處理打磨，人家日本的金剛石砂輪能用半年時間，臺灣的能用兩個月時間，換上國內的一個月就蝦米了。與做砂輪的討論原因，他們也說不出所以然，技術沒有積累的底蘊，就是抱著有生意就做。從來不考慮壽命以及如何改進突破，也不做技術參數分析。完全蒙著頭瞎玩。

xlf63

平臺不一樣，眼界不一樣，見識不一樣。
差距就不得而知了。。。
只能登在井中鬧騰一下子了。。。
夏蟲不可語冬雪哪。。。呵
但是，只要跳得比別的娃高一點。也算有口飯吃。