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糾結(jié)!1993年造廣州三環(huán)6146數(shù)車,今天拿它開刀了

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1#
發(fā)表于 2013-11-30 23:12:33 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 行中 于 2013-11-30 23:25 編輯
4 w! Q7 t  H3 B" ~/ D
/ b+ A7 H6 f( s/ e$ F+ z很漂亮的導軌,很動聽的主軸音量。很無奈的絲桿安裝精度,畢竟是93年不成熟的數(shù)車技術(shù)。我創(chuàng)業(yè)路上一個教訓,現(xiàn)在認真實習一次數(shù)車的維修,希望得到大家的指點和鼓勵。
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絲桿安裝精度不好,容易造成絲桿軸承,絲桿,拖板會一一損壞。而保證絲桿安裝精度一為加工精度。二為裝配工人的技術(shù)  發(fā)表于 2013-11-30 23:37

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2#
發(fā)表于 2013-11-30 23:25:01 | 只看該作者
      樓主是要改裝機床?

點評

用久了多少都要整一整才好用。我以前在那個廠里每月都要清理檢修一次機床。  發(fā)表于 2013-11-30 23:40
一個數(shù)車小作坊  發(fā)表于 2013-11-30 23:26
3#
發(fā)表于 2013-12-1 04:44:01 | 只看該作者
關注學習中。

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謝謝前輩的關心,將持續(xù)上圖。同時也想為自己加油,車床閑置了二年!我想修好它,一步一步的。中拖板絲桿安裝還不算太難。大拖板絲桿的較正,三點一線。幾個平行度,等高將是一大難度。  發(fā)表于 2013-12-1 22:52
4#
發(fā)表于 2013-12-1 08:11:23 | 只看該作者
跟著3樓老前輩學習
5#
發(fā)表于 2013-12-1 09:18:31 | 只看該作者
我做這種結(jié)構(gòu)的時候,為了避免絲桿受徑向力,螺母的外圓與螺母座是大間隙配合的,讓螺母自己浮動導正,裝配調(diào)試確認運轉(zhuǎn)正常后,才會打銷固定,現(xiàn)在你的基座上似乎已經(jīng)有銷孔了,樓主打算怎么做呢?

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基座移位,較正重新打孔  發(fā)表于 2013-12-1 10:02
6#
發(fā)表于 2013-12-1 10:08:37 | 只看該作者
以前我也修過幾臺,我覺得最難的是絲杠與滑臺的平行度,弄得我頭都大了!

點評

修,難度比較大,我第一次用了3天才調(diào)整好。  發(fā)表于 2013-12-2 11:47
行中:你說的到底是修還是不用修,感覺沒有說清楚,能否再解釋下?謝謝!  發(fā)表于 2013-12-2 08:05
我有個同行,他老爸幾十年的老機修。專業(yè)修理機床。他親口對我說他的機床再也不大修,我看原因就是沒有修配這二個90度。直接鏟刮中拖板就完事。實際上有二個平行度,和一個等高沒做好,二個90度  發(fā)表于 2013-12-1 11:44
7#
發(fā)表于 2013-12-1 13:41:14 | 只看該作者
大俠這是要換新的絲杠還是把原來的拿出來清理一下再好好的裝上去?
8#
發(fā)表于 2013-12-1 15:25:49 | 只看該作者
需要絲杠找我
9#
發(fā)表于 2013-12-1 16:58:40 | 只看該作者
期待后續(xù)圖片。
10#
發(fā)表于 2013-12-1 19:22:31 來自手機 | 只看該作者
精度0.05?0.02還是0.01的?二十年前的設備制造如此不堪……
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