轉環表面磨削的一些怪現象，高手幫我分析一下

shblack

磨削內圈有很多魚尾斑，外圈沒有，但是魚尾斑處粗糙度還是能達到Ra0.4以下
6 B: x% g: B$ }請高手幫我分析分析怎么造成的？如何避免？
（砂輪：46粒棕剛玉砂輪）
  （全景照）
- f' {) ]% P+ n* M, h  （局部照）
0 E8 Z- l. \1 C' j) ^) D, _                                                                                         
  g! \! o! ]9 j' w

shblack

自己頂個，不要沉了，靜等各位高手解答！

米米hu

你的局部照不是端面嗎？

董小峰

我認為問題出在磨之前的車削工序上。

& F( E% |) _) u& U" ]4 k. S9 t1、車端面沒有用恒線速切削。端面是車削出來的，是從外向里車的，并且是恒轉速切削，這樣就導致了越往里切線速度越小，切削紋理越差，車削完看不出來，一磨刀紋就顯出來了。用恒線速切削最好。
# _" t4 U' p$ t% ?
2.冷卻和斷屑沒有做好。 從外向里車削，車削到里圈的時候，車刀的工作狀態就差了，比如溫度升高，刀瘤等等，都會硬性光潔度。做好冷卻和斷屑光潔度也會有改善。

幻雪藍

這是由工件的剛性造成的，要設計一個專用的夾具，問題就能解決。

zss123

好像是剛性不好，震動

把刀用好

剛性問題。

shblack

董小峰 發表于 2013-11-29 10:51
我認為問題出在磨之前的車削工序上。

1、車端面沒有用恒線速切削。端面是車削出來的，是從外向里車的，并 ...

這紋路不是車削刀紋啊，朋友。
4 r+ q1 v# E' S3 @3 q- X你看，外圈圓弧一絲絲是圓砂輪的紋路。內圈是一簇簇刀紋路，這也是砂輪的紋路，但是內外圈如何造成，至今未想通。
& v5 Q* B% |( U; }3 K- S( P4 |6 [

shblack

幻雪藍 發表于 2013-12-1 02:16
這是由工件的剛性造成的，要設計一個專用的夾具，問題就能解決。

0 v$ s* O& o; \$ _: h* f圓環被磨削另一面有螺孔，我磨削時，我找了塊底板，磨削前先車削一刀，然后利用螺栓通過圓環反面的螺孔，反擰緊在底板上車削的。底板為50mm厚整體圓盤（直徑比被加工件大），所以你說的剛性差，不存在的。
2 l* g- i9 p! a2 a8 P7 d

shblack

zss123 發表于 2013-12-1 11:12
2 m. c- ?5 S: e4 m1 O( s$ t! T# W好像是剛性不好，震動

圓環被磨削另一面有螺孔，我磨削時，我找了塊底板，磨削前先車削一刀，然后利用螺栓通過圓環反面的螺孔，反擰緊在底板上車削的。底板為50mm厚整體圓盤（直徑比被加工件大），所以你說的剛性差，不存在的。
( w& i" |# P; V  ^  m' H' n