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樓主: 我很呆

我們能買得起這么多汽車嗎?

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11#
發表于 2013-11-24 15:52:46 | 只看該作者
啥時產能使勁過剩,汽車降價啊,兩萬一臺
12#
發表于 2013-11-24 20:02:41 | 只看該作者
可以國產轉外銷嘛
13#
發表于 2013-11-24 21:34:26 | 只看該作者
大眾、標志等合資廠還在做生產線改造提升產能,誰知道市場到底怎么了

點評

QQ394902293.  發表于 2013-11-25 11:49
求聯系。求學習。閣下。真心想和您學習。  發表于 2013-11-25 11:48
14#
發表于 2013-11-24 22:03:44 | 只看該作者
汽車  移動的電腦 未來會大幅降價的  不多不多
15#
發表于 2013-11-24 22:04:17 | 只看該作者
應該買得起吧
16#
發表于 2013-11-25 15:28:05 | 只看該作者
前輩了解深圳的長安標致雪鐵龍嗎?這家廠商的發展怎樣呢?
17#
發表于 2014-2-22 11:05:48 | 只看該作者
還有上汽通用五菱的重慶工廠。
還有東風柳汽的乘用車新基地。
18#
發表于 2014-2-22 12:58:36 | 只看該作者
在那做工雖然薪水很高,但工作是很辛苦
19#
發表于 2014-2-22 16:47:29 | 只看該作者
本帖最后由 吟嘯徐行 于 2014-2-22 16:52 編輯

巴西《環球報》消息,據汽車情報機構——雅托動態巴西公司(JATO DYNAMICS DO BRASIL)發布的信息,2013年巴西在全球汽車銷量排行榜上位居第四,銷售汽車357萬輛,比2012年下降1.6%(當年為363萬輛)。雖然銷量不佳,但足以超過德國銷量。 2013年德國銷量為316萬輛,比2012年下降4.1%,在全球汽車銷量榜上排第五位。中國銷量再次排全球第一,其次是美國和日本。2013年全球10大汽車銷售國銷量排名如下:

1、中國:19,311,225(輛,下同》                                中國人口13.5億

2、美國:15,597,227                                                     美國人口3.1億

3、日本:5,320,994                                                       日本人口1.28億


4、巴西:3,575,947                                                       巴西人口2億     

5、德國:3,161,669                                                      德國人口8千多萬


6、印度:2,885,509

7、俄羅斯:2,777,601

8、英國:2,535,810

9、法國:2,157,880

10、加拿大:1,747,088

從品牌看,豐田銷量全球第一,2013年共銷售600萬輛;大眾排名第二,銷量比2012年增長5.45%;福特排名第三,2013年銷量增長10.91%。2013年銷量位居全球前10名的品牌如下:

1、豐田:6,369,184(輛,下同)

2、大眾:5,964,344

3、福特:5,329,633

4、雪佛蘭:4,368,223

5、尼桑:3,974,149

6、現代:3,763,073

7、本田:3,736,810


8、起亞:2,169,113

9、菲亞特:1,718,613

10、雷諾:1,692,980

2013年單個型號銷量最大的是福特的福克斯,全球銷量超過100萬輛,其中60%在中國和美國銷售。豐田卡羅拉排名第二,全球銷量近90萬輛,第三名是福特F系列。2013年前10名最暢銷型號如下:

1、福特-福克斯:1,023,790(輛,下同)

2、豐田-卡羅拉:895,925

3、福特 F-系列:885,727

4、現代-伊蘭特:844,273

5、雪佛蘭-科魯茲:720,636

6、大眾-帕薩特:700,816

7、豐田-凱美瑞:692,987

8、本田- CR-V:664,329

9、福特-嘉年華:649,254

10、本田-思域:644,210
20#
發表于 2014-2-22 16:56:02 | 只看該作者
本帖最后由 吟嘯徐行 于 2014-2-22 16:59 編輯

無論全球平均值 還是  春節回家狀況,如果能解決汽車能源消耗限制后,產能一點都沒過剩,依然處于高度發展階段。

當然希望早日解決石油問題,汽車能改成混合動力或者電動車
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