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17CrNiMo6用做小齒輪軸的熱處理,有幾點(diǎn)疑問(wèn)

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1#
發(fā)表于 2013-11-22 06:56:15 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
設(shè)計(jì)了一根17CrNiMo6的小齒輪軸,但是有如下疑問(wèn):+ ]! j" g7 m- t" c" D2 U
  i5 y% w+ M2 y
1.資料上都寫(xiě)了齒面要滲碳淬火處理,那么其他地方,例如軸頸的熱處理狀態(tài)是什么樣的?
8 E% B* U6 ?- B7 e
* Y$ e! x& G( G! `0 P& E2.如果其他地方?jīng)]有滲碳淬火,那么材料的性能又是什么(屈服,抗拉強(qiáng)度,最好有許用對(duì)稱循環(huán)彎曲應(yīng)力和許用扭轉(zhuǎn)剪切應(yīng)力)?* L# o5 i% m" `/ U
2 c/ m! N0 {1 `2 ~- d
3此種材料能否像其他軸類材料,如42CrMo一樣進(jìn)行調(diào)質(zhì)?1 `# j. s& v( P; E; |
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2#
發(fā)表于 2013-11-22 09:15:39 | 只看該作者
本帖最后由 冷水黃金 于 2013-11-22 09:18 編輯 + e7 {% o( a4 O/ Y" i) c
1 A) [  m* q8 i7 t6 g/ L! k
非常好而常用的小零件滲碳鋼( }2 H# n) b" ^$ B* G  @  I$ |
4 L5 u( ~# u; G4 a& D& f
可以調(diào)質(zhì)。4 D6 `+ b1 C+ L9 _; E7 H  X

5 u! }1 k8 o  o- z3 Q) _- R其它部位只要不是  不允許出現(xiàn)的組織   都可以,一般多按正火、退火狀態(tài)、原材料狀態(tài)計(jì)算。
; X9 D, C3 z3 f9 D: w' v- [5 r1 j4 z5 ~- [8 G' {4 F# T
小零件多采用整體淬火+低溫回火處理,此時(shí)未滲碳部位組織機(jī)械強(qiáng)度也比較高,韌性也不差。

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3#
發(fā)表于 2013-11-22 09:50:00 | 只看該作者
含碳量太低了,做不了調(diào)制。
) n+ ^- X, o7 p一般這種低碳合金鋼,正火,機(jī)加,滲碳,淬火,低回,磨齒就ok了。* A1 y5 I1 t! |3 K* {. x
淬火之后,心部是板條馬氏體和鐵素體組織,表層是孿晶馬氏體、殘奧和少量碳化物。
1 Q; S4 h) [4 K: k, O  n; }, D

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4#
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-22 09:55:10 | 只看該作者
冷水黃金 發(fā)表于 2013-11-22 09:15 4 M- u- D( L1 Y' h' O
非常好而常用的小零件滲碳鋼
- a, p- X/ Z6 F1 _
2 d; Z* a' Z: r+ o可以調(diào)質(zhì)。
+ Z7 [9 ?: R9 a2 D1 o6 d3 a
有這方面的詳細(xì)資料嗎,手冊(cè)上都是滲碳淬火后的機(jī)械性能,沒(méi)有調(diào)質(zhì)的。
& G, `1 |4 v  R  U  `2 r$ o
5#
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-22 09:59:11 | 只看該作者
茉莉素馨 發(fā)表于 2013-11-22 09:50
$ d  n; f( v% g# L含碳量太低了,做不了調(diào)制。8 d) ]# O0 ]0 l/ h0 [' s( H
一般這種低碳合金鋼,正火,機(jī)加,滲碳,淬火,低回,磨齒就ok了。+ d1 P6 a0 `' P, @1 e/ M
淬火之后 ...
3 P% N/ A/ ^0 L* W' B  Y% X
如果是整體的齒輪軸(尺寸較大),能否整體滲碳淬火? : X+ |5 P; y$ v- C; x( N6 i! c
- I# t+ a# z9 ^' H/ U0 ^" `( T
如果僅是齒面滲碳淬火,那么其他部分的熱處理是正火+低溫回火嗎?
6 C+ K, P' c. |1 G! s這時(shí),機(jī)械性能怎么樣?+ |+ B; s5 Y' s
能和調(diào)質(zhì)狀態(tài)下的42CrMo有一比嗎?
6 f; a* F4 k; b# k2 n

點(diǎn)評(píng)

除非圖紙?jiān)试S整體滲碳,否則只能局部滲碳。一般情況下正火后直接加工使用,回火主要增加尺寸穩(wěn)定性。42CrMo是調(diào)質(zhì)鋼,用于中等大小零件。自己慢慢查資料吧。  發(fā)表于 2013-11-22 13:25
只有淬火之后才有回火之說(shuō),正火是沒(méi)有的,相信樓主應(yīng)該是筆誤吧~  發(fā)表于 2013-11-22 10:41
6#
發(fā)表于 2013-11-22 10:38:13 | 只看該作者
chenqibin 發(fā)表于 2013-11-22 09:59 9 Q8 w) t: _/ d2 a1 k7 a2 f' h
如果是整體的齒輪軸(尺寸較大),能否整體滲碳淬火?
# e- u( D. R' ]5 }5 V4 ]- r9 ?  I  f  h% ?. C$ y- |
如果僅是齒面滲碳淬火,那么其他部分的熱處理是 ...
& S7 Y9 T3 ?! \' {
像這種低碳合金鋼,因?yàn)榇慊鹬笮纬傻氖前鍡l馬氏體,性能會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于正火得到的鐵素體+珠光體組織。
# v1 d* s/ d# r% S選什么材料,看你的工況了,像這種低碳合金鋼齒輪,汽車?yán)锩嬗玫亩啵饕褪强箾_擊性能好。$ b$ u& i' d% [) \2 y' Z$ n
但是滲碳淬火,變形會(huì)大一些,所以就得你自己去衡量了。

點(diǎn)評(píng)

低碳鋼淬火后能得到板條狀馬氏體嗎?  發(fā)表于 2016-7-22 08:24

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7#
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-22 10:58:32 | 只看該作者
茉莉素馨 發(fā)表于 2013-11-22 10:38
  c; {# y/ X2 S9 Y* X3 Y像這種低碳合金鋼,因?yàn)榇慊鹬笮纬傻氖前鍡l馬氏體,性能會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于正火得到的鐵素體+珠光體組織。
* u4 W/ M7 x4 K1 G/ t9 Q  I選什 ...

, U) y) C3 p0 Z# e7 C8 v我還是對(duì)熱處理這方面了解的不多,僅有的知識(shí)都是從手冊(cè)上得來(lái)的,希望大俠能夠推薦一本這類金屬材料熱處理的書(shū)。
1 }0 H! o8 T& ?  Q7 ~0 I1 x

點(diǎn)評(píng)

推薦還是先看 金屬材料學(xué) 或者 工程材料學(xué),有興趣了再往下讀。  發(fā)表于 2013-11-23 00:22
謝謝,這就去淘寶上搜索  發(fā)表于 2013-11-22 11:20
材料科學(xué)基礎(chǔ),金屬材料學(xué),材料組織相變?cè)恚湫土慵崽幚恚揪蚈K了。如果想速成,就把順序倒過(guò)來(lái)看。感興趣的話,再看看失效分析,金相學(xué)等等。  發(fā)表于 2013-11-22 11:17
8#
發(fā)表于 2013-11-22 10:59:21 | 只看該作者
這是典型的齒輪用低碳合金結(jié)構(gòu)鋼。1.一般來(lái)講是整體滲碳淬火,如局部(螺紋部)可防滲處理! 2.齒輪材料要求,表面有硬度,耐磨,心部有韌性耐沖擊! 3.不用于調(diào)質(zhì),調(diào)質(zhì)材料用中碳鋼!

點(diǎn)評(píng)

這么說(shuō),我基本上明白了,我以前以為只有齒面才滲碳淬火。  發(fā)表于 2013-11-22 11:19

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9#
發(fā)表于 2013-11-22 14:25:48 | 只看該作者
如果只需齒面有硬度,可采用中碳鋼(中碳合金鋼)調(diào)質(zhì)后齒部高頻處理,同樣能達(dá)到表面有硬度,心部有韌性的需要!

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 樓主| 發(fā)表于 2013-11-22 15:47:36 | 只看該作者
冷水黃金 發(fā)表于 2013-11-22 09:15
" P# U% Y; L' L) Q2 b; \非常好而常用的小零件滲碳鋼
+ {- e5 |6 b( Y' h. O5 j/ M' K) s! M+ z% S- S0 `
可以調(diào)質(zhì)。

& ~' H( f2 Y* B' e* I# d! d  Q# q滲碳淬火零件隨著材料直徑的增大強(qiáng)度下降的很快,所以只適合小零件?" m: e. t( }) @; q+ H2 J% s
1 n# e2 l! E% D" j/ o
如果是大型齒輪軸,就要做成分體的更合理些,畢竟軸承受的應(yīng)力也很大?# Z' [  E0 g/ S9 r5 Q+ e3 J) m

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大俠能推薦一本么?  發(fā)表于 2013-11-22 20:41
書(shū)上都有,一兩句話講不清。影響材料選擇的因素很多,材料性能只是其中一方面。  發(fā)表于 2013-11-22 16:19

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