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普車改半自動專用車床

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1#
發(fā)表于 2013-11-8 15:54:38 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 hongsongwang 于 2013-11-8 15:57 編輯
- ^; B! i! r* U( N2 M2 L6 l0 h3 j8 [  G8 M
一個月之前客戶給我們廠里拿過來一臺很老的破車床,說是要我們給他給改造成一臺專用車床,專門用來車鍛件的外圓。要求是半自動的。于是我們考慮了下,用兩條油缸來拖動車床的大托板和中托板來控制進刀,設(shè)計了如下圖的控制系統(tǒng),但是客戶用起來覺得會震刀說是我們的液壓系統(tǒng)有問題,我始終搞不清楚液壓系統(tǒng)的哪里出問題了故特來請教。還請各位指點。
$ c( s4 v) M' s2 C" o* p中托板油缸為可在任意位置停止油缸

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2#
發(fā)表于 2013-11-8 16:05:18 | 只看該作者
用油缸來控制進刀?不振刀就怪了。
+ Z1 u& \" j# h+ d' F7 j& u樓主自己空載運行液壓缸試試,停的時候是不是會抖一下
3#
發(fā)表于 2013-11-8 16:06:08 | 只看該作者
個人建議你在中托和大托系統(tǒng)里加壓力檢測,有可能是壓力不穩(wěn)造成的
4#
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-8 19:08:09 | 只看該作者
angel1399793 發(fā)表于 2013-11-8 16:05
4 Z$ q& y0 Z% i3 V) w6 K用油缸來控制進刀?不振刀就怪了。
" U7 b  H& W& B. ?: W樓主自己空載運行液壓缸試試,停的時候是不是會抖一下
/ f. r& d; [# y# P
多謝大神指點,我們這車的外圓 大托板走在停止時工件已經(jīng)車完外圓了 所以不存在停止時的震刀問題,主要是在車的過程中震刀、0 \. L2 P8 u4 j0 b$ v% \# S
5#
發(fā)表于 2013-11-8 19:46:52 | 只看該作者
這樣效果不好
6#
發(fā)表于 2013-11-8 20:39:57 | 只看該作者
是不是受力影響呢?因為車棒料外圓受力很大。不懂理論,請大俠指教!
7#
發(fā)表于 2013-11-8 20:47:17 | 只看該作者
加背壓
8#
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-9 09:15:55 | 只看該作者
迷茫的維修 發(fā)表于 2013-11-8 20:47 # f2 }3 w6 a* m* f/ O
加背壓
# s# {7 m% {! R  i, r: ?- D
加了背壓后會不會影響大托板在x方向的進刀呀,我先按迷茫大神的想法試試看先。4 H8 P" G0 A; ?, i
9#
發(fā)表于 2013-11-9 13:31:51 | 只看該作者
好像很多成品的液壓自動車床啊,不過都是車小五金件的多。
10#
發(fā)表于 2013-11-10 13:27:12 | 只看該作者
改這個的廠家太多了,建議不要找個人的,要找大廠,南京有幾家做的不錯,控制裝置選進口的
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