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汽車防撞新想法!

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1#
發(fā)表于 2013-11-4 10:44:36 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如果能增加一個裝置,能根據(jù)前車的車速和自身的車速,自動計算出一個安全車距。小于安全車距會自動剎車。安全距離越小時,剎的越很。當然識別系統(tǒng)要準確,不能報假信。車速低時,可以不啟用。自己胡思亂想的,請大家拍磚!. V: m4 `8 U# l4 L. x
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2#
發(fā)表于 2013-11-4 10:54:50 | 只看該作者
貌似好多高級轎車都有這個能力
2 H: N  q4 @- T& ~) g1 s6 M2 Z不過,不受本人控制的剎車我是不怎么愿意使用,呵呵。
3#
發(fā)表于 2013-11-4 10:56:56 | 只看該作者
本人覺得不能經(jīng)常剎停,要不容易追尾,雖然被追尾是后方車全責,要能夠檢測前后方的車速來給駕駛員提供參考,并有警示功能,在必要情況下剎停
4#
發(fā)表于 2013-11-4 11:03:50 | 只看該作者
已經(jīng)在批量生產(chǎn)的車上應(yīng)用了。

點評

真不知道!  發(fā)表于 2013-11-7 08:28
5#
發(fā)表于 2013-11-4 11:06:31 | 只看該作者
這個想法應(yīng)該是好的,但是在加上人體疲勞測試是不是會更好,在人主動的情況下不用
6#
發(fā)表于 2013-11-4 11:23:43 | 只看該作者
已經(jīng)有了,不過我覺得只給警示就夠了。關(guān)鍵人要有安全意識。有些車有安全帶未系提醒,可是那個殺人的安全帶扣還是被廣泛使用
7#
發(fā)表于 2013-11-4 11:24:49 | 只看該作者
這個在60w左右的車上基本都標配了
# [4 x) J5 x4 Q  k# G% e奔馳有個最新的技術(shù)就是 通過攝像頭分析路面的不平整度,然后主動調(diào)整懸架. \8 W( N9 N. q
" I6 W0 t1 v8 o7 u( G3 F% P0 J
8#
發(fā)表于 2013-11-4 11:33:26 | 只看該作者
看倒車那個視頻功能就覺得這個完全沒問題
9#
發(fā)表于 2013-11-4 11:39:27 | 只看該作者
把高速路做成信息網(wǎng)絡(luò)。汽車進入高速路,自動并入網(wǎng)絡(luò)。設(shè)定高速出口,實現(xiàn)自動駕駛。同時可以控制車速和車距,避免事故發(fā)生。
" w% @. ?+ W/ ~; y. G至于城市道路和低速行駛,則通過汽車內(nèi)部的雷達系統(tǒng),實現(xiàn)自動剎車,自動規(guī)避。
10#
發(fā)表于 2013-11-4 12:19:50 | 只看該作者
這個已經(jīng)有了,沃爾沃S60車型,還有在電影《特殊身份》里面有個鏡頭。
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