車輛防撞裝置真能成功嗎？

冷水黃金

前兩天看到中央xx套又在搞我愛發(fā)明。
說有個有錢的老板千方百計想開發(fā)一種車輛防撞裝置，花了不少錢。
2 D! ?! A& p( [3 o2 f" V: y
" I% j, A2 q3 w( N首先應(yīng)該對這種熱愛發(fā)明的人給予鼓勵和贊嘆。

但同時應(yīng)該為他感到悲哀。

一個高中生都能輕易算出來的問題，為什么會有人花大量時間和金錢去研究他呢？

由此可看出中國傳統(tǒng)思維、觀念、教育的極大缺憾。

附：問下度娘就能知道人體承受極限情況，一個基本公式就OK，最后結(jié)論：正面相撞時，長鼻子車最安全。

karlmayerdesign

剛看完甄子丹的最新電影《特殊身份》 不得不佩服里面的廣告成分 當(dāng)子彈兄開著VOLVO差點撞上其他車時候 一個特寫鏡頭給了汽車的行車電腦上 赫然寫著4個大字“自動剎車”  我老婆問我如果車速太快的話這種剎車人的身體吃得消不 我仔細(xì)思考了一下 估計電腦也會計算到這一點 實在不行也會在不超過人體極限的情況下進(jìn)行自動剎車 然后距離不夠就去碰撞一下 畢竟還有安全氣囊呢 不知道大俠看的CCAV里面講的防撞裝置是神嗎

希傲

給小學(xué)生看很好的。

/_cast_王珂

karlmayerdesign 發(fā)表于 2013-11-4 09:51
剛看完甄子丹的最新電影《特殊身份》 不得不佩服里面的廣告成分 當(dāng)子彈兄開著VOLVO差點撞上其他車時候 一個 ...

5 g7 ]0 E$ i$ [1 g( \自動剎車 博世有個這樣的汽車廣告。前面有障礙物就自動停了。

7 q5 |' W3 m9 m' \* N2 d這發(fā)明起點作用就是車子不容易撞爛，對人員安全沒什么效果。在工廠做實驗，只是車頭變形小了點，假人一樣撞擋風(fēng)玻璃。看車對撞的實驗的時候，那么明顯的剎車，怕死撞么子撞。
CCTV的這車裝了這么大的防撞粱。相當(dāng)于平白無故車上多帶兩個人。小車肯定用不上。大車，干脆50個厚鋼板全副武裝算了。撞誰誰死。
+ p6 R; W% T+ B2 v5 O# m5 x
這節(jié)目感覺專業(yè)性差了點，請的專家只是說說原理和優(yōu)點，對發(fā)明要有懷疑態(tài)度吧。
發(fā)明人要么是土豪要么是作坊老板，沒錢真上不去這節(jié)目。

+ M+ s: P3 U3 ^( H

9 x2 s/ G- d1 c4 m* _; T+ X5 ?; V

G766115

不能這樣說。看起來這么簡單的事情為什么沒有人做呢？
5 O7 V3 r1 f& v  b# o& e2 T0 k, Y理論計算和實際區(qū)別還是比較大的。在動力學(xué)中有無數(shù)個因數(shù)是計算不出來的。
9 ^  E4 E6 }( \# Y  J# @% ~好比有限元分析和實際工作的對比。

tr596

看了節(jié)目意義不大的東西…

sdlcwzj

我看了一個類似的，車上安一個距離測量儀之類，經(jīng)電腦分析，直接可以剎車，但這也有不適用的地方，所以還是人類自己的行為才是最可靠的。

guming1234

后來這個“發(fā)明”人自己也放棄這個思路，改用紅外線測距，后來的一個東西倒還有一點用處。

機(jī)械鼠

自動剎車有時候會造成更大的危險