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軸在與軸承的連接處,軸用不用加工退刀槽呢?

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1#
發表于 2013-11-1 14:31:56 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教大家一個問題:軸在與軸承的連接處,軸用不用加工退刀槽呢?
9 `, M" f( _7 D: c4 o* `
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2#
發表于 2013-11-1 14:45:19 | 只看該作者
退刀槽是給 砂輪 讓道的,如果精車能達到精度和表面粗糙度,就不用退刀槽了

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具體情況具體對待  發表于 2013-11-1 20:14
呵呵,建議兄弟慎言。別鬧笑話...  發表于 2013-11-1 17:39
砂輪那叫越程槽。  發表于 2013-11-1 15:18
3#
發表于 2013-11-1 14:45:32 | 只看該作者
這是必須的,否則軸承裝配不到位,影響軸承壽命

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圖紙你可以標上清根,車工就知道怎么做了  發表于 2013-11-10 15:32
4#
發表于 2013-11-1 14:51:56 | 只看該作者
本帖最后由 狂歡的太陽 于 2013-11-1 14:53 編輯 3 q; U: U+ ]& C4 y4 n  s

3 \" ^2 g* Z1 t4 Y; J9 p只要軸肩根部的倒圓角小于軸承內圈的倒圓角就可以了 8 m. w0 m; U+ o8 L
這樣軸承能安到位8 ]2 W6 m# R; V& j5 v
! Y$ @+ S# i  z
并不是必須的 很少有退刀槽的 俺那粗糙東西都是不上磨床的

點評

對頭  發表于 2013-11-1 20:06
這個是最正確的  發表于 2013-11-1 16:58

評分

參與人數 3威望 +3 收起 理由
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Michael0576 + 1

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5#
發表于 2013-11-1 14:59:19 | 只看該作者
軸承的倒角蠻大的,如果不需要磨外圓,就不用設置退刀槽了
6#
發表于 2013-11-1 15:06:48 | 只看該作者
一般要求軸肩的R角要小于軸承的倒角。退刀槽不一定要。
7#
發表于 2013-11-1 16:36:21 | 只看該作者
退刀槽,要求最小R都行。
8#
發表于 2013-11-1 16:36:50 | 只看該作者
不磨外圓就不用退刀槽,軸肩倒角比軸承內圈倒角小就好了,,
9#
發表于 2013-11-1 19:22:05 | 只看該作者
不上外圓磨,不用退刀槽,車刀圓弧沒有軸承內孔倒角大,不用退刀槽
10#
發表于 2013-11-1 19:35:36 | 只看該作者
開槽會引起應力集中,如果應力集中影響大,可以不開槽,只要保證刀尖圓角小于軸承圓角(實際一般都小于的),軸承安裝就沒問題
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