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汽車NVH中阻尼減振降噪結構的用處,探討

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發表于 2013-10-30 22:31:54 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
大家好,我學阻尼減振降噪結構,如常見的是橡膠件,剛入門。3 ?8 u' G  }5 o! ]7 a
最近想向汽車行業發展,我想請教各位大俠的是,在汽車行業中,哪些零部件或者地方用到阻尼減振降噪結構?1 f6 N  E/ g$ Q4 o4 O, i' p% p: p2 i
謝謝大家。* {0 t) w4 I1 R" [$ r. d# Y
0 ^" M5 N: v/ I7 R' V
目前個人知道的有:- n& r3 f- l. \7 a% d' m9 B/ n
發動機和變速箱橡膠墊、
) I' @( G$ F0 p) w# ]8 k+ C$ `發動機飛輪中的扭轉硅油(或橡膠)減振器 、7 |) q  U5 l% Y; E' x. M
駕駛室及座椅橡膠墊、2 _) v# \7 }) M3 @
整車懸架(油氣懸架、液壓減振器)、6 S# N+ R" _3 f1 \# C$ O
整車隔音降噪(包括發動機罩、車身底板、頂棚、后備箱、擋泥瓦等)、
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還有嗎?歡迎大家補充,探討----------
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