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汽車NVH中阻尼減振降噪結構的用處,探討

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發表于 2013-10-30 22:31:54 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
大家好,我學阻尼減振降噪結構,如常見的是橡膠件,剛入門。0 l' M4 l% e4 [" ^) R" I' w
最近想向汽車行業發展,我想請教各位大俠的是,在汽車行業中,哪些零部件或者地方用到阻尼減振降噪結構?
; g; m3 U6 i9 {" L8 M: P* M謝謝大家。
, k, f5 G3 D/ [6 W3 o" a3 p: X0 U' v! c7 U+ G/ N
目前個人知道的有:
$ W8 }0 J/ _3 ?: ?7 h  k- {發動機和變速箱橡膠墊、
3 e$ F8 D; K$ b0 n$ l$ K/ z發動機飛輪中的扭轉硅油(或橡膠)減振器 、+ K" I. a2 k. D6 D5 m
駕駛室及座椅橡膠墊、
4 m2 b8 G$ X! A* f6 o整車懸架(油氣懸架、液壓減振器)、% H6 G7 U" d4 r/ A; @& R
整車隔音降噪(包括發動機罩、車身底板、頂棚、后備箱、擋泥瓦等)、
  z0 K4 {+ G' S7 x/ A: X3 e% c: V5 t$ R. n- E
還有嗎?歡迎大家補充,探討----------
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