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退刀槽、砂輪越程槽問題討論。

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1#
發表于 2013-10-22 11:54:31 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
剛才看到一個帖子:退刀槽、砂輪槽 、越程槽 是干嘛的?
' N& a1 e! j# Rhttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=314955
6 ~  b( i+ g& }2 B; b; r8 Q; S3 j1 {! Z! [
這是一個非常有意思的問題。
* I2 d7 S; A& `& k1 h  J8 h+ t/ `6 a
退刀槽、砂輪越程槽是為了加工工藝而做的設計特征。問題是,作為設計,他是否會知道,他設計的零件將來會采用或者確定哪種工藝?比方說,螺紋我是采用絲錐攻出來而不是用車刀車出來的。/ H, B2 d9 ^- Z. K

- \" I  [' |. k0 P" p" l7 ?$ P0 Q如果設計不能確定,為什么需要設計添加這個特征呢?
: e- {+ r9 E' |3 H, D) r3 Y' I* G
很多情況下,如果工藝需要在原設計圖紙上添加工藝孔或者特征,需要征詢設計意見,然后變更圖紙。為什么退刀槽、砂輪越程槽就不是呢?如果標注這些特征,是否就可以認為,設計只認同采用車或者磨的加工方法了?
/ `- F+ T; m" Y* g; H8 \. V+ c* _5 f/ j4 P5 f9 ]" _, ^5 E* B
希望大俠指點。5 @" Z8 ]' ]3 T& u
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2#
發表于 2013-10-22 12:21:01 | 只看該作者
我覺得還是到位。你如果裝配上不需要磨到位,螺旋不需要旋到底,不要這個當然可以

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裝配到位可以在另外一個零件上加倒角的。加倒角我覺得比開槽容易些。  發表于 2013-10-22 13:00
刀子又不是不能退出來  發表于 2013-10-22 12:21
3#
發表于 2013-10-22 12:29:42 | 只看該作者
具體問題具體分析,看裝配時有無干涉!裝配是否到位等!

點評

如果是為了裝配,可以規定倒角和圓角的大小。而加工退刀槽是需要特殊的刀具的吧?如果只為了裝配,這樣很麻煩的。  發表于 2013-10-22 13:07
4#
發表于 2013-10-22 12:30:51 | 只看該作者
作為一個設計師,你設計時怎么畫就說明你想讓他怎么加工,你畫了退刀槽那就你的車工拿到圖就知道你想讓他怎么加工,不是你認同不認同,是設計本身決定工藝。
# j& F4 N- O) {, S5 H* g你說的情況工藝要征詢意見更改圖紙說明設計者設計時就沒有考慮怎么加工的問題或者考慮不全面。

點評

我也認同你的說法。但是問題在于,有時候,同一個結構可以有不同的加工工藝手段。當設計選擇了退刀槽,但實際的加工工藝卻并不需要。這樣反而造成了浪費。  發表于 2013-10-22 13:04
大俠說的是。。。也說的大了。。。有些零件的加工部位不全是為裝配考慮的。。。  發表于 2013-10-22 12:53
設計不考慮加工藝,裝配工藝,有可能做不出來,有可能做出來,裝不到位。任何設計,最終還是體現在裝配上。設計就為了得到理想的裝配,它決定了你畫出什么樣的結構、尺寸、公差。也決定了可以采用什么方式加工。  發表于 2013-10-22 12:40
5#
發表于 2013-10-22 13:14:39 | 只看該作者
你還是沒弄清楚因果,設計者根據設計意圖確定圖紙,既然設計了退刀槽,說明使用要求就是有退刀槽,或者考慮到裝配,或者考慮到加工設備,但無論你怎么設計,工藝是服從設計的,操作者必須想辦法干出退刀槽,假如有工藝人員另做工藝,那他憑什么說不需要退刀槽?
6#
發表于 2013-10-22 14:00:54 | 只看該作者
這個和設計者的思路和水平有關,經常看老外的圖紙,老外會標出用途,可選用退刀槽的形式!
7#
 樓主| 發表于 2013-10-22 14:51:13 | 只看該作者
Dandylian 發表于 2013-10-22 14:00
, ^0 `8 J  U% u6 E0 u: W# s這個和設計者的思路和水平有關,經常看老外的圖紙,老外會標出用途,可選用退刀槽的形式!
1 ]8 Q- N# Z- g) I
謝謝!
1 J' x6 q3 S2 i: F* L; k9 v4 t3 r6 w2 W/ C. y$ B. V0 \+ ^
我也覺得如果零件特征只與工藝有關,應該給工藝充分的選擇。畢竟工藝對于如何加工一個零件更有快捷、廉價的方法。6 D: b3 h& A5 {4 E2 I+ L
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