齒輪減速機構不能被電子調速機構完全取代原因是？

友聞多

齒輪減速機構不能被電子調速機構完全取代原因是？

工程制圖醬

樓主你所說的動力源是什么呢？是電機嗎？電機是直流還是交流？伺服？

打死你

兩個字——力矩

mixin0756

作用不同談不上取代。

友聞多

工程制圖醬 發表于 2013-10-18 22:20
樓主你所說的動力源是什么呢？是電機嗎？電機是直流還是交流？伺服？

& ~; T8 g# [& e% d: w6 w( _沒其他條件，就這。那怎么回答？
5 |4 D. E8 u6 ^  w0 ]# I

友聞多

打死你 發表于 2013-10-18 22:36
兩個字——力矩

, n4 n- B% l# R1 |  W" [  t; T4 L齒輪傳遞的力矩大，電子的則是力矩小嗎？

友聞多

mixin0756 發表于 2013-10-18 22:55
作用不同談不上取代。

此話怎講，貌似書上沒這些類容。
3 ^" V! G( Z. M' z

友聞多

友聞多 發表于 2013-10-18 23:07
齒輪傳遞的力矩大，電子的則是力矩小嗎？

8 g$ o$ n3 w' m& p, G9 v/ j. ~傳遞力矩的。
" _& b+ M) b, p, x" b

baikenor

電機自身的出力有個極限，電子調速最大能發揮到極限，要想大力矩，還得齒輪     但是好像切換繞組連接方式什么的類似改變結構也行，但是好像穩定性和成本有問題

zerowing

即便不說增距作用，齒輪也永遠比電子的可靠性高。