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關于液壓閥編號,請教

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1#
發表于 2013-10-10 15:32:18 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位大俠,我看好多液壓閥生產廠家,液壓閥的編號都是寫3C2  2B2  3C8,為什么他們不寫幾位幾通,不知道兩個之間是什么關系?
$ B/ T0 w7 ?# T. [& y
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2#
發表于 2013-10-10 15:42:33 | 只看該作者
看他們的樣本好哇了。
3#
發表于 2013-10-10 15:44:17 | 只看該作者
日本 臺灣喜歡這樣 ,找樣本查就是了。一般2代表2位 3 代表3位 幾通要去查樣本。
4#
發表于 2013-10-10 15:50:44 | 只看該作者
多是幾位幾通,但中位機能不一樣喂。。。所以沒得辦法,只能這樣區別了。。。嘿嘿
5#
 樓主| 發表于 2013-10-10 16:02:19 | 只看該作者
xlf63 發表于 2013-10-10 15:50 / F" Q7 w% r# r4 y/ Y8 Z
多是幾位幾通,但中位機能不一樣喂。。。所以沒得辦法,只能這樣區別了。。。嘿嘿
$ R& n  w, H& W
哦,是這樣的道理,大俠能不能給我講講這個閥每一位的功能,非常感謝

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點評

2和4應該是過度位置的油路連通方式吧,用虛線表示的  發表于 2013-10-14 13:40
6#
發表于 2013-10-10 16:33:48 | 只看該作者
有國標吧
7#
發表于 2013-10-10 21:34:05 | 只看該作者
從這個閥的原理來看:象一個多位四通動臂滑閥。當滑閥處在1號位時,P-B,A-T;當滑閥處在2號位時,P-B,但A和T油道不通;當滑閥處在3號位時,P-A同時P-B;當滑閥處在4號位時,P-A通,B和T不通;當滑閥處在5號位時,P-A且B-T相通!
3 i  B5 l8 e2 [) l8 o6 P& f
+ F, H$ ]0 C/ q: l7 J; p+ q% a補充內容 (2013-10-11 08:58):
1 y) k3 n3 M3 X但此滑閥的中位機能應該是P型,也就是3號位;動臂滑閥一般還要與別的閥相疊加成組合閥!多用于工程機械等地方!
8#
 樓主| 發表于 2013-10-11 10:23:58 | 只看該作者
wu650818 發表于 2013-10-10 21:34 2 w$ p! @" B/ ~- D1 O* R" Z8 I
從這個閥的原理來看:象一個多位四通動臂滑閥。當滑閥處在1號位時,P-B,A-T;當滑閥處在2號位時,P-B,但A和T ...
$ |/ L( N. i1 @: F- R# q
謝謝大俠的講解,我就是有個不理解,在2號位的時候,A與T不通,P與B通,那不是只有進油,沒有回油嗎???3 i( C; X" X0 E( L
9#
發表于 2013-10-12 15:51:45 | 只看該作者
905259853 發表于 2013-10-11 10:23 ) D" K/ j$ @7 J# a' V, i- ]
謝謝大俠的講解,我就是有個不理解,在2號位的時候,A與T不通,P與B通,那不是只有進油,沒有回油嗎??? ...

4 E/ |, k2 \! F7 z$ {1 h; z0 M在3號位的時候不也是T不通嗎,有的時候需要保壓,自然回油就不能通
10#
 樓主| 發表于 2013-10-14 14:20:58 | 只看該作者
桃源幽泉 發表于 2013-10-12 15:51
& c9 ]! X3 T" ?8 N5 q在3號位的時候不也是T不通嗎,有的時候需要保壓,自然回油就不能通
/ V0 O2 S7 Y. _9 Z3 j9 b" ~, C7 j
哦,那可能在這個位置只是短暫的時間,只進油不出油,只是為了保壓嗎???
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