不知道樓主那個橘紅色的架子上,需要放置其他的東西么
# e, c/ E$ P" S* ?- _2 c% L或者在那個架子上放什么非常重的東西,或者在架子上有其他的受力么
. j, N: l9 c8 Z) q+ m7 L3 c" q
- J' e5 o9 A' B4 ?油缸的運動的加速度應該是可以估計出來的,假設為a8 h7 j& v+ v" _$ N! d. j
F慣性力=a*(M橘紅架子質量 + M上面的重物質量)
6 z. d9 z" e- }, j* t5 O總的外力F就等于 橘紅色架子受到的外力F外力 + F慣性力 + G重力, K, ?- y: Q1 G ?7 G/ B
如果橘紅架子受到的外部作用的扭矩為M7 v2 n, r% Y7 ]
然后把架子看成剛體,計算求解力系,得到Fx Fy Fz Mx My Mz& i/ i6 ^0 T1 c6 }& f ?6 G. K
以出圖面的方向為x軸,油缸運動方向為y軸$ y! b L' g5 ?7 @4 |' `
7 l- W+ U2 w0 T; W8 E& lFx = Fz
3 P: \( Q: L G9 N; rFy = F慣性力 + G重力(都為體力,等效到剛體形心)
6 G0 R& @8 }9 @' y如果存在扭矩My Mz,對于螺栓連接,有的螺栓載荷要增加,有的要減小; N5 s9 \9 S. y" M2 `
要把扭矩等效到各個螺栓上去(參考機械設計手冊),得到Fm(單個螺栓的)
- _% k9 q" e9 M7 @: `5 h則F總=Fmi+Fi /n ,i=y,z, n為螺栓個數。, H1 e+ O& C7 C9 w/ w5 g) o2 y
6 H, M% O) i7 N" hFy方向的力由螺栓預緊后,與底部粉色結構件之間的摩擦力提供) |1 Q% ?% [: [/ {- j, \
兩個工件之間的摩擦系數為u,摩擦的安全系數為Ks = 1.5,則:
8 M) T/ P0 \/ S" p; e: a. nKs*Fy >= u*[n*F預緊 - Fy*(Cm/(Cm+Cb))]2 Q! J7 l" i2 V) V; l7 P/ U
n為螺栓個數,Cm為被連接件剛度,Cb為螺栓剛度,可以查手冊
& ], m% G" X5 L$ v上面的式子中,[]里面的是螺栓的殘余預緊力7 |3 F" o9 M6 E: i* V* M
由這個式子,解出F預緊$ m# J7 v( R- p5 u
/ K1 q: |$ V, G然后計算螺栓的最大拉力:- c8 v% j8 U0 w8 c* d8 J: N
Fmax = F預緊 + F總*(Cb/Cm+Cb)
2 e1 E3 l/ \4 K4 g4 l1 D# Y2 T4 U4 R |8 Q; {$ w
要求螺栓最小直徑d >= 2*(1.3*Fmax/[σ]/pi)^0.50 |$ c9 A& M; e& t
[σ]=σ屈服/S ,S為安全系數,一般1.5~2,具體的查表吧
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. x+ }8 c2 C8 r+ ca.然后校核,在螺栓預緊后,是否會壓壞表面9 v, p3 z; B8 q; x _0 p
b.受彎后,載荷減輕的螺栓會不會松動(預緊力為零)
$ w& T7 a g2 E. p$ e4 ^6 \) Kc.如果受交變載荷,還要去校核疲勞壽命
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預緊螺栓組連接計算大概就這樣(鉸制孔螺栓不是這樣的)! ]- ], B' T$ s/ c
可能還有特殊的,最后三點看具體情況吧
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, X2 }) a* ~, G! R1 J受力分析、計算公式熟練,常數都背下的情況下
% }2 X/ S2 ?9 V' D) t& C二十分鐘應該能全部算完,包括最后三點,查表的話最多半個小時
( B7 q- R" `; e& c! a2 h2 \從前算過好幾個螺栓連接,所以影響深刻...6 J4 q, ^; E9 x6 l! V! k2 r
) g" t1 g6 k7 Y; g以上可能有寫的不對的地方,還請大家拍磚!/ M( X( q4 B [% V9 G
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