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這個地方有點不懂,求大神指點一下。

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1#
發表于 2013-10-7 14:09:06 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
為啥減壓閥的泄露油上面還有一個節流閥,搞不懂

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2#
發表于 2013-10-7 15:27:21 | 只看該作者
這是阻尼孔

點評

就是并不是一個獨立的節流閥,但的確是降低油壓。實際就是油孔+橡膠圈。不知準確否?  發表于 2013-10-7 15:39
3#
 樓主| 發表于 2013-10-7 15:39:24 | 只看該作者
xlf63 發表于 2013-10-7 15:27
  L5 J' R! P4 _- _) b這是阻尼孔
0 s( U, K. i9 n* y
先謝謝你,它是為了防止泄露油影響什么呀4 @& V' v1 B, B, o/ m
4#
 樓主| 發表于 2013-10-7 15:41:10 | 只看該作者
xlf63 發表于 2013-10-7 15:27
( T6 B/ n7 e: V* s8 `6 \這是阻尼孔

. O7 M# p. Z* U  V! |1 h* v作用是什么呀. N" m7 ]  s2 d/ W* c& o! p) ^
5#
發表于 2013-10-7 22:15:05 | 只看該作者
應該是減小液壓波動
6#
發表于 2013-10-7 22:25:13 | 只看該作者
我來說幾句:$ {# n! ?- K$ b  `+ g
1.從圖形上看,可以理解是節流閥,在我們液壓系統中,我們常常稱為節流子。
) |2 ^: B7 a$ U6 o) N5 L9 t* |0 p2.就在你圖中,這個節流子主要控制調壓時,壓力沖擊和波動。2 @4 y2 z* I* A# ]  [0 g
3.你在液壓系統中,要注意,這種節流通徑大小一般是要靠計算和現場調試出來。在裝配中千萬不要搞錯節流孔徑的大小。

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建寧 + 1 思想深刻,見多識廣!

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7#
發表于 2013-10-8 13:18:04 | 只看該作者
大俠,沒細看和分析你的系統。但一般這種東西類似于固定節流孔。又叫阻尼孔,用于抗干涉及壓力沖擊。
  U+ V8 H3 J5 t" z( j/ U結構一般是在螺釘上鉆個小孔或在螺紋上拉條槽。再安裝在閥塊上。
; B6 X- N. @& v7 g3 Y0 B  F; N3 U& v從控制角度來說,普通節流閥傳遞函數是一個放大環節 和一個慣性環節組成。
" @: l* b* S! x6 Q慣性環節對高頻干擾有過濾作用,當系統中出現高于節流閥固有角頻率的壓力波動時,節流閥的輸出對它不作反應。所以節流閥有制止高頻脈動作用。; [7 x8 V' F( x, Z/ X* v8 D" `4 t2 v
慣性環節有時間常數,要使輸出達到一定幅值需一段時間,所以節流閥對系統的階躍輸入有滯遲作用。所以節流閥能緩和沖擊。
  F+ P3 A* Z5 Y; ^3 n7 ?這個就是原因是了。

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8#
發表于 2013-10-11 20:49:13 | 只看該作者
應該是阻尼,建立壓差的
6 Q: F$ B9 t% }
9#
發表于 2013-10-15 14:20:47 | 只看該作者
7樓的分析的很到位,學習了,謝謝!
10#
發表于 2013-10-16 14:17:33 | 只看該作者
7樓是高手,真的理論實際分析的很透徹
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