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用心體會 發(fā)表于 2013-10-9 01:04 1 D, v0 X) q0 x8 N
以中心架為界限前面都是好的,后面跳動超差(跳動公差最大0.012)
: W5 D% g5 n+ D中心架是艾洛寶的。
) X; j! Y3 k9 W1 K# Z$ Q, ^. c之前一直都是好 ...
; D( Q/ n1 Z! Z% ?1絲多的跳動,那問題很嚴(yán)重了。沒中心架也不會有這么大的跳動。
, A. h* x; [1 s; B9 N8 q, |5 K5 M尾架頂緊力是彈簧還是別的方式?這個頂緊力一定要穩(wěn)定。
6 L8 P* [/ v/ K& V# V打表在尾架合金頭上,掰掰剛性,比如有隱性松脫,目測不出來的。% g8 A" Q+ W5 z2 ^% o. G
仔細(xì)摸摸合金頭,看是不是崩缺的情況。3 R& d' s) a. M4 k5 e
這些在實(shí)際中很常見的。
# B9 q1 b) m! T然后把頭尾架挪一起,看看兩頂尖是否重合。但機(jī)床幾何精度變化的可能性很小,但調(diào)整尾架時墊了臟東西導(dǎo)致精度超差的可能性還是有的。% |( h* Q0 W( O) z% T% f
中心架的合金爪,檢查下表面情況。4 O5 o" \- h+ J0 p3 _; q$ J9 k
那些印正是應(yīng)為跳動大才導(dǎo)致的,但不排除中心架夾持力過大,這個檢查下油路壓力,調(diào)到范圍內(nèi)。" [4 G; T. Z: i0 B# o
貌似是自動上下料的吧,磨葉片的也是一個品牌的床子?是卡磨吧,帶自動上下料。. S7 J3 Y7 r9 ]
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