四缸同步此種方案可行么？

xlf63

有一個四缸同步系統，四只油缸為垂直布置，承重量為250噸，升降距離為350毫米。升降同步要求采用位移傳感器方案。

主要問題是如果采用此同步方案，使用比例控制+位置傳感器，那么液壓上會產生耦合現象么？控制上如何處理？

怕瞬時壓力的波動對系統有影響。

此同類機子俺們早先采用同步分流馬達方案，僅承重量小一點，已成功用于機子。這次如果采用位移傳感器方案的話，主要還是從考慮穩定性和安全可靠性。因為此系統必須絕對可靠。

請玩過類似系統的大俠們指教。

2266998

大蝦，這個要看你控制精度，
" h+ J- K8 k! m. b4 T# k: m, Z2 a
一個是速度問題，假如速度很低，就沒問題，速度高了，才有精度誤差問題，

' j" A5 i' ~# ^2 y1 Y4 v! M再一個，就是可以采用機械同步軸，這個最可靠，就什么類型的液壓系統都可以了，
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9 ^, L  N2 r3 G" H* T7 L  H舉個我玩過的具體例子，都是成功過的例子，那個1600噸液壓機，用的是同步軸，就是齒輪齒條的，系統有6個大缸，回油有節流調節，就什么問題都沒有了，

另外，你用傳感器的方式，肯定沒啥問題，我也用過，控制8個大缸都可以，設置‘一主多仆’的方式，

# g* ^8 _: U5 q最初沒有電子監測系統的年代，我還設計過全液壓壓力隨動的系統，在煤礦上的，都通過了形式試驗，那時是1987年底，

成形極限

請教同步分流馬達是什么？是分配泵嗎？

xlf63

成形極限 發表于 2013-10-4 15:02
3 G/ h$ |/ _* d2 R+ s請教同步分流馬達是什么？是分配泵嗎？

也有叫流量分配器的。
應用有三：
1.作為流量平衡裝置，同步操作多個油缸或馬達。
2.作為流量分配裝置，按系統要求公配泵的輸出流量
9 H) B$ p2 C: g+ n( R3.作為增壓裝置，使分流器的某一輸出口壓力超過泵的輸出壓力。
詳見有關樣本。

g2096

機械同步簡單可靠，我們的4-8個油馬達就是機械同步。油馬達參數25MPa、40ml/rev。開始是其它辦法，不如機械同步省心。

david1973

這么大的負載，必須用比例閥控制以便實現軟起軟停功能。如果速度很低，而且同步精度不高，2%左右，可以使用1個比例閥+柱塞式同步馬達的方式，控制簡單可靠。如果速度高，或者同步精度要求高，那就得用4個比例閥+位置傳感器的方式。
4 p8 o- A2 i, S, n3 Y9 r, [你所謂的耦合現象應該是兩缸同步的比例系數過大造成的，自動化初哥急于求成常犯的毛病。

ame0624

有技術點

ameng022

建議用單個的比例換向閥和位移傳感器組成的形式各自控制，或者是采用同步分流（集流）閥控制。

害怕伏櫪

7 n- z# M, O9 l  O6 Y4 k' O
3 j  U9 y/ ]: O- A: L4 c其實，何必要用比例閥。
7 c  f# x( M4 S, |, Z8 A8 J3 K/ B% X每個缸配置一臺變頻電機拖動的泵，用位移傳感器與PLC閉環控制泵的轉速不更好些？
8 a7 {8 @8 a& M8 f

小蝦1111

在電機低頻段，油泵吸油可能存在問題，可以采用低壓補液泵消除吸油的問題