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也談螺紋返工,這個方法可行否?

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1#
發表于 2013-9-26 23:26:08 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
看圖,一目了然。沒有機會實際應用,求高手求拍磚

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2#
發表于 2013-9-27 00:19:08 | 只看該作者
我是菜鳥先聲明* N- }) D: w2 B9 X
我只是好奇,為了這樣一個零件的返工,特意去做這樣一個螺紋值得不?畢竟你得保證不是這個螺紋反而被搞壞的話,材料就要求比較高了. u9 W: X6 J* p8 b! h; n, x
不考慮這些的話,我覺得可以,本質上和重新攻絲一樣的吧
3#
 樓主| 發表于 2013-9-27 07:42:48 | 只看該作者
愛上笨蛋的混蛋 發表于 2013-9-27 00:19
; A- o# S8 W$ H; L& B我是菜鳥先聲明( e! [1 s) g- F; D4 C0 l/ ?8 R
我只是好奇,為了這樣一個零件的返工,特意去做這樣一個螺紋值得不?畢竟你得保證不是這個 ...
' G( T, q! h$ p, ~0 R
用于批量,對牙型是保證重新車牙的軌跡和原軌跡一樣,即不亂牙。是重新在原來的牙上車牙
4#
發表于 2013-9-27 08:01:37 | 只看該作者
為什么要返啊 ?  螺紋精度達不到??
5#
發表于 2013-9-27 09:31:37 | 只看該作者
我覺得不可以這么做,肉眼判斷能達到什么精度呢?這樣的返工一不留神就會導致螺紋牙型不良。再者,很多時候,返工的成本是很高的,甚至超出重新加工的成本。還是從從嚴抓巡檢和自檢吧(或者叫制程檢驗)。
6#
 樓主| 發表于 2013-9-27 10:28:24 | 只看該作者
yulei5237 發表于 2013-9-27 08:01 # R9 h! [  [: p$ P$ C
為什么要返啊 ?  螺紋精度達不到??

3 I! K! z: r$ N, S  r6 j5 Y3 q是尺寸沒到位,牙刀磨損。
7#
發表于 2013-9-27 10:36:14 | 只看該作者
看來螺紋要求高的情況下,以后得在零件上不重要的地方加工一個基準,以后用來對刀
8#
發表于 2013-9-27 10:38:32 | 只看該作者
螺紋的返工,一般兩種方法
5 T8 i* |: {7 [" a一:標準螺紋,使用板牙或絲錐手工返工
% q: Z: o0 k  W" m0 x二:非標螺紋,定做板牙或絲錐不太現實,這個時候,需要花的功夫就必須花了,校正螺桿本體,螺紋刀對刀,再次加工;
+ G1 ^/ f! d; ]. h3 D( B) L9 g樓主說的方案我個人感覺還行,主要是在對刀時更方便更準確,不過建議刀具的齒高不應一致,如果齒高一致會導致切削量大,刀具阻力大導致螺紋桿的震動或刀具的損壞。
9#
 樓主| 發表于 2013-9-27 10:43:26 | 只看該作者
大灰 發表于 2013-9-27 10:36 9 x1 p. B" B, H7 Y
看來螺紋要求高的情況下,以后得在零件上不重要的地方加工一個基準,以后用來對刀
9 h, ?1 s5 P1 B3 R3 @5 o2 O6 M6 S1 Q
你用車的話,加工出來的是回轉體,沒效果。你用鉆或是銑的話,每次裝夾還得定位置,麻煩且多余……
10#
 樓主| 發表于 2013-9-27 10:48:59 | 只看該作者
孫建si 發表于 2013-9-27 10:38
* p8 t5 z8 V" ~' y0 r螺紋的返工,一般兩種方法6 X% @, L% D% J
一:標準螺紋,使用板牙或絲錐手工返工
  p( l$ s! _5 k; F2 N7 @  m二:非標螺紋,定做板牙或絲錐不太現實 ...

5 Y7 F2 V- q$ X- ?4 q0 ~( S, Q這個只是放置工件的時候用,還是用螺紋車來車,刀架的牙可把牙頂磨點一些,要的只是牙距和部分牙型
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