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也談螺紋返工,這個方法可行否?

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1#
發表于 2013-9-26 23:26:08 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
看圖,一目了然。沒有機會實際應用,求高手求拍磚

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2#
發表于 2013-9-27 00:19:08 | 只看該作者
我是菜鳥先聲明3 c; Y& J7 n2 f
我只是好奇,為了這樣一個零件的返工,特意去做這樣一個螺紋值得不?畢竟你得保證不是這個螺紋反而被搞壞的話,材料就要求比較高了5 n1 H$ Q' j7 r- i: E
不考慮這些的話,我覺得可以,本質上和重新攻絲一樣的吧
3#
 樓主| 發表于 2013-9-27 07:42:48 | 只看該作者
愛上笨蛋的混蛋 發表于 2013-9-27 00:19 . `# K5 _% U) t; N
我是菜鳥先聲明# j6 e8 |3 T  N# \
我只是好奇,為了這樣一個零件的返工,特意去做這樣一個螺紋值得不?畢竟你得保證不是這個 ...
4 s' d( j$ K+ K; D" O- x6 }9 ?1 T
用于批量,對牙型是保證重新車牙的軌跡和原軌跡一樣,即不亂牙。是重新在原來的牙上車牙
4#
發表于 2013-9-27 08:01:37 | 只看該作者
為什么要返啊 ?  螺紋精度達不到??
5#
發表于 2013-9-27 09:31:37 | 只看該作者
我覺得不可以這么做,肉眼判斷能達到什么精度呢?這樣的返工一不留神就會導致螺紋牙型不良。再者,很多時候,返工的成本是很高的,甚至超出重新加工的成本。還是從從嚴抓巡檢和自檢吧(或者叫制程檢驗)。
6#
 樓主| 發表于 2013-9-27 10:28:24 | 只看該作者
yulei5237 發表于 2013-9-27 08:01
: x2 `5 P4 l6 K2 M; c4 F6 j) p6 \為什么要返啊 ?  螺紋精度達不到??

0 ^8 ^$ {; Z6 d: i是尺寸沒到位,牙刀磨損。
7#
發表于 2013-9-27 10:36:14 | 只看該作者
看來螺紋要求高的情況下,以后得在零件上不重要的地方加工一個基準,以后用來對刀
8#
發表于 2013-9-27 10:38:32 | 只看該作者
螺紋的返工,一般兩種方法
2 Q7 `! n5 A) I; o6 D' `一:標準螺紋,使用板牙或絲錐手工返工6 P0 o$ N0 b. G4 V8 \
二:非標螺紋,定做板牙或絲錐不太現實,這個時候,需要花的功夫就必須花了,校正螺桿本體,螺紋刀對刀,再次加工;1 }2 e3 ]9 a- V% O- I( }
樓主說的方案我個人感覺還行,主要是在對刀時更方便更準確,不過建議刀具的齒高不應一致,如果齒高一致會導致切削量大,刀具阻力大導致螺紋桿的震動或刀具的損壞。
9#
 樓主| 發表于 2013-9-27 10:43:26 | 只看該作者
大灰 發表于 2013-9-27 10:36 9 l, }3 W3 J: r
看來螺紋要求高的情況下,以后得在零件上不重要的地方加工一個基準,以后用來對刀
3 O! K$ U: Q$ X1 t
你用車的話,加工出來的是回轉體,沒效果。你用鉆或是銑的話,每次裝夾還得定位置,麻煩且多余……
10#
 樓主| 發表于 2013-9-27 10:48:59 | 只看該作者
孫建si 發表于 2013-9-27 10:38
0 _8 q0 A( F9 u- C! i* \螺紋的返工,一般兩種方法1 K; ~/ a, n, x( G4 [% b4 o; N
一:標準螺紋,使用板牙或絲錐手工返工
. }, ?$ E  I( c! O3 C6 R% ~1 e  K二:非標螺紋,定做板牙或絲錐不太現實 ...
$ @8 i+ q; ^: E) n8 }! @/ q
這個只是放置工件的時候用,還是用螺紋車來車,刀架的牙可把牙頂磨點一些,要的只是牙距和部分牙型
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