軸承與軸的配合公差，太難搞了，總是出問題

jx靜賢 · 發表于 2013-9-26 20:26:00

qdtruck 發表于 2013-9-25 21:43 % G, v: O4 V' h
選基軸制，H7（0.021/0.000）,小間隙配合，抹上油，能旋進去。如上。
$ H( C2 Q' T* Y1 s4 t; g* y. }( Z& j# }
或選K7（0.006/-0.015）,過渡配合 ...

謝謝！！！

jx靜賢 · 發表于 2013-9-26 20:31:06

快樂的海綿發表于 2013-9-26 08:25 # W6 s; D' ~, c( o& ?
哈哈，說到這個我就郁悶了，最近也是一個30的軸上，用到過盈配合，我給了0.01的最大過盈，然后車間裝配楞是 ...

呵呵

745 · 發表于 2013-9-27 09:39:04

路過，學習了

zhangxie5275 · 發表于 2013-12-19 14:25:37

以主軸軸承為例，每一套軸承的內徑公差都是不一樣的，相應軸加工完以后要根據軸承廠商標注的公差來選配軸承，或者根據軸承的精度來加工軸。軸承廠家一般都會提供經驗配合數據，仔細學習一下人家的樣本，嚴格按數據走，應該不會有錯。我手頭只有NSK精密軸承樣本，P184就有軸承與軸的配合公差數據。

wsk3323288 · 發表于 2014-1-1 14:05:37

配合情況要根據你的使用、加工情況來的，還有軸承的規格
比如壁薄的軸承，選擇過盈配合的話，過盈量不能太大，否則軸承發卡。。
如果要安裝容易，就可以選擇間隙配合，但是要注意預緊，否則容易走外圈或者內圈。。
我們一般過渡配合選擇的多，要根據具體情況來

逝去的秋 · 發表于 2014-3-20 19:58:05

具體看使用條件的

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軸承與軸的配合公差，太難搞了，總是出問題