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樓主: Michael0576

看圖‘美國佬的機械停車庫’求原理

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41#
發表于 2014-2-28 15:39:53 | 只看該作者
沒有看到地槽,但發現它沒有車子四層是疊放的,因為那個過渡斜坡依次增長,四角有鋼絲繩吊起來在固定。這樣似乎說得通。但上面的車子怎么移出來?1 \) ?- y7 x+ P0 @' T) B- U
42#
發表于 2014-2-28 17:04:54 | 只看該作者
你看每個停車之間有間隔的,那就是取車的通到,一般3列為一組
43#
發表于 2014-2-28 18:43:01 | 只看該作者
是否有一個能升降移動的上下緩臺,用來移車
44#
發表于 2014-3-24 14:40:02 | 只看該作者
有地窖,或者不是通用停車場
45#
發表于 2014-3-24 16:07:06 | 只看該作者
或許還有個專門的升降車
46#
發表于 2014-3-24 20:53:46 | 只看該作者
     看到各位樓上的發言,感慨頗多。你們看到的圖片中的車庫十有八九就是2004~2007年間我們公司為美國一家車庫代理商貼牌設計生產制造的產品。記得當時買了100多套呢。我當時的單位就不說了,畢竟現在我已經離開了。只能說那是當時國內最大的專業立體車庫生產廠。/ D4 z4 K7 M, W! e6 N, n
    我和各位說一下他的用途和使用,這種類型的車庫國內見不到,為什么,因為他的使用太笨拙了,中國人或者說東亞國家都看不上這種車庫。美國人不像我們想象中的那么聰明,他們認死理。我記得做過的項目里在美國這種車庫有安裝在醫院的,有安裝在公共停車場的,有安裝在港口的等等。使用方面是這樣,每一個停車場都配有泊車員,客戶在停車場門口將鑰匙交給泊車員,由泊車員負責存車取車。
- Q( f! P7 s2 {) U    存車時,先存最上面一層臺板,液壓缸拉動鋼絲繩帶著大管套小管連著臺板升降。所有臺板都是可以堆在一起的,總高不超過100mm。最后是地面直接停車。取車時看取哪一層,由泊車員負責將車輛一輛一輛倒換出來。怎么樣,是不是有些不可思議。在中國你絕對見不到這樣的停車方式。1 k+ ]( H5 s! y% V1 J6 K; Y! r- J

點評

看來閣下應該是前輩了,的確洋鬼子比較講究紀律什么的,現在國內的大都是無避讓式的“循環移動錯位移出,簡單的升降橫移,或者直接多高塔倉儲” 都是互相抄襲,競底殺價、或串標 ,不過小鼻子石川島蠻有勢力的  發表于 2014-3-25 07:49

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參與人數 1威望 +1 收起 理由
Michael0576 + 1 思想深刻,見多識廣!

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