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樓主: lewis01201050

這個項目傾注了我的大量心血,回憶一下

[復(fù)制鏈接]
51#
發(fā)表于 2013-9-14 21:44:33 | 只看該作者
油路分配器 將油同時分配到幾個幾個支路。設(shè)計機床時候曾經(jīng)使用過
52#
發(fā)表于 2013-9-14 21:44:54 | 只看該作者
沒接觸過,學(xué)習(xí)了!
53#
發(fā)表于 2013-9-14 21:55:56 | 只看該作者
太牛了
54#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-14 23:41:16 | 只看該作者
去,你的旅行 發(fā)表于 2013-9-13 23:46
  e9 z9 H+ |( i; K問問樓主機械設(shè)計工作一般要用到那些軟件?現(xiàn)在我還是學(xué)生
; m% z+ V% D# C
我也不大。做鋼結(jié)構(gòu)的話,受力分析用ANSYS,要是畫我用SW或者Pro E,CAD不說了,油缸我用CAXA,用CAXA的原因是,以前單位的油缸都是用CAXA畫的,竟然傳承下來了!我也是現(xiàn)學(xué)的6 F/ j% q# i+ `9 {

6 v: `' Q9 }/ F" w8 j! M$ b: o) R
55#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-14 23:42:36 | 只看該作者
624272884 發(fā)表于 2013-9-14 10:24 6 I7 D9 `$ R, F' E
堵上了怎么潤滑

+ r4 ?% N9 q, Y' o堵分配器,不是堵潤滑點,見諒0 s  V" `& E' S' x
56#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-14 23:46:01 | 只看該作者
彼岸孤鷹 發(fā)表于 2013-9-14 14:28 ) n, L9 k3 w( V; l
大蝦厲害,潤滑配管很漂亮,焊接稍微差點;
. l1 r( \* }" F. g# G! V液壓是自己出原理圖?還是全部自己設(shè)計外加工?
! ?, R; p$ J5 n  U
原理都是長時間的實踐或者設(shè)計院研究的成果沒問題了才能用于實際,像這種質(zhì)量要求很高的設(shè)備沒有資質(zhì)是不允許自己制造的,都是有基本的原理,根據(jù)自己的工況附加一定的性能
: D# m* H$ |$ y5 q7 Z9 ^
57#
發(fā)表于 2013-9-15 11:57:32 | 只看該作者
l輕軌是12吧
58#
發(fā)表于 2013-9-15 21:30:42 | 只看該作者
派克的液壓站不便宜吧,
59#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-16 09:39:59 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2013-9-12 16:50
* N) M1 n( F( ~% r% ^+ [  X哈哈,大蝦,最好甭談學(xué)習(xí),
6 b  z8 ~& _$ a* n7 e8 n9 Q6 D
大家共同交流,有問題說出來,共同學(xué)習(xí),共同進步,誰都不比誰高,網(wǎng)上 ...
/ I7 M0 X- Y2 N; n  Z6 Y( ?, X% w
謝謝補充啊,要是能照到整條線就好了,翻車機牽車臺還有空調(diào)。就知道怎么工作的了
60#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-16 09:40:32 | 只看該作者
翔夢隨風(fēng) 發(fā)表于 2013-9-15 21:30 , v) a, x5 V' `
派克的液壓站不便宜吧,
# k7 Y, O8 c$ a2 Z% o9 Q3 o
相當不便宜
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