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樓主: treasure

滑移-胎外履帶,輪履切換功能強(qiáng)大!

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-9 18:08:38 | 只看該作者
luzy77 發(fā)表于 2013-9-9 09:02
5 K- _' J( j6 {# U如果輪胎胎紋標(biāo)準(zhǔn),且受力變形量不大,即節(jié)距一定,使用的橡膠履帶可定制

% K: p* j# H+ s: O- C( Z- m0 Z. z這個(gè)問(wèn)題也想到了,鋼履帶外面能加膠塊,跟挖機(jī)一樣。  b; Z& m' ~: s! ]& {  V5 k( h- d$ `! n
12#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-9 18:10:26 | 只看該作者
本帖最后由 treasure 于 2013-9-9 18:12 編輯 ; L& E# V7 I' _- r/ M" n
itwotwo 發(fā)表于 2013-9-9 08:58 # }0 q! f) x! T5 n7 p+ m
履帶式控制系統(tǒng)是兩根桿,跟原來(lái)4輪胎時(shí)用方向盤不同。) h& C$ L- m* z
之所以使用履帶一方面是在松散和崎嶇的表面不容易下 ...
4 {( K2 L3 b+ `
滑移裝載機(jī)都是兩個(gè)控制手柄樣式的,沒(méi)有方向盤。即使有也要等我開(kāi)發(fā)出來(lái)才有,哈哈~~~
0 M1 R5 n3 L# d3 v$ u另外動(dòng)力是內(nèi)燃機(jī)。目前還沒(méi)有人開(kāi)發(fā)出電動(dòng)的。有個(gè)美國(guó)朋友說(shuō)他們有人在做滑移裝載機(jī)混合動(dòng)力的,不過(guò)應(yīng)該還在方案階段或試驗(yàn)階段。
) Y4 h/ P6 B0 h+ F: L! L
13#
發(fā)表于 2013-9-9 21:04:11 | 只看該作者
treasure 發(fā)表于 2013-9-9 00:10
" E4 x9 ?, M( F1 X( q$ F% H滑移裝載機(jī)都是兩個(gè)控制手柄樣式的,沒(méi)有方向盤。即使有也要等我開(kāi)發(fā)出來(lái)才有,哈哈~~~: O- O) F, k/ I  v
另外動(dòng)力是內(nèi)燃機(jī) ...

6 ~/ R0 t" j+ t/ F) t3 Q實(shí)際上,高壓液壓驅(qū)動(dòng)才能把驅(qū)動(dòng)裝置做到體積小功率大。當(dāng)然不會(huì)是電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。9 x4 j5 o: K1 T" ^" I* m) T
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發(fā)表于 2013-9-10 13:33:00 | 只看該作者
treasure 發(fā)表于 2013-9-9 18:08 / h/ t: {' d, o0 x, Q, M# b, Z
這個(gè)問(wèn)題也想到了,鋼履帶外面能加膠塊,跟挖機(jī)一樣。

& {/ B4 o! W+ w+ W4 T$ l7 \* r主要還是輪胎與履帶間的傳動(dòng)力問(wèn)題,傳動(dòng)摩擦力不夠要打滑,驅(qū)動(dòng)輪必須是鋼制齒形傳動(dòng)。可以制作一種帶鋼制齒形的防滑鏈條帶在驅(qū)動(dòng)輪上用來(lái)傳動(dòng)履帶。
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發(fā)表于 2013-9-10 13:50:44 | 只看該作者
履帶與驅(qū)動(dòng)輪之間有了齒形防滑鏈條后,履帶內(nèi)要留出防滑鏈條大小、長(zhǎng)度及距離的溝槽一是可以防打滑二是減少輪胎的磨損,有傳動(dòng)齒形地方的履帶必須是通孔。

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