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樓主: 莫傲楓

關(guān)于分流閥同步回路的問題

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2013-9-3 16:37:30 | 只看該作者
你用的只是同步分流閥嗎?那肯定會(huì)出現(xiàn)這樣的問題,分流閥只能解決分流時(shí)的同步問題,集流時(shí)一點(diǎn)用都沒有,用同步分流集流閥問題就解決了,以前用SUN的分流閥就出現(xiàn)這樣的問題,后來換成同步分流集流閥就可以了
12#
發(fā)表于 2013-9-5 11:59:30 | 只看該作者
丫丫家的老蝸牛 發(fā)表于 2013-9-3 11:13 8 K7 ], x$ H/ E& G% U! s
剛開始我看了一下以為是無桿腔的流量的問題,想建議在節(jié)流那里并上單向閥呢,不過后來一想可能是你在無桿腔 ...

; h1 }. q7 @/ b; o同意   這個(gè)可以嘗試一下   麻煩樓主解決了問題  告訴大家一下
13#
發(fā)表于 2013-9-5 15:30:31 | 只看該作者
你那個(gè)分流閥的回油沒有調(diào)速功能,油缸肯定不能同時(shí)縮回
14#
發(fā)表于 2013-9-7 13:45:19 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了。。
15#
發(fā)表于 2013-9-7 21:18:24 | 只看該作者
回油加點(diǎn)背壓試驗(yàn)看看
16#
發(fā)表于 2013-9-8 09:21:27 | 只看該作者
同步分流閥不是很好用,理論上應(yīng)當(dāng)可以,但外界阻力不一樣時(shí),實(shí)際用時(shí)不一樣了。最好是分開控制。
17#
發(fā)表于 2013-9-9 14:19:50 | 只看該作者
原因應(yīng)該是壓力不同步吧。是分流閥的原因嗎?不確定。。
: y% h+ r# I' S% s- h2 R3 I! N  T若解決了麻煩樓主回復(fù)下吧。
18#
發(fā)表于 2013-9-10 21:11:46 | 只看該作者
回路也加分流集流閥 但是這樣也不能嚴(yán)格同步 要求高就用同步馬達(dá) 同步油缸 等
19#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-11 08:06:41 | 只看該作者
出差剛回來,謝謝 大家的幫助。這次的事情和同步回路沒有關(guān)系,是液壓缸內(nèi)部混入鐵屑導(dǎo)致活塞密封及活塞、液壓缸缸壁都受到了不同程度的損傷造成的。用不合格的液壓缸真要命啊
20#
發(fā)表于 2013-9-11 16:55:50 來自手機(jī) | 只看該作者
學(xué)習(xí)了

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