關于分流閥同步回路的問題

莫傲楓

這是我們公司的一個簡單的同步液壓系統，可是在現場調試的時候經常出現一個問題就是：上升的時候兩個液壓缸都能夠上升，可是下降時，則會發現有一個液壓缸不能下降。請大家幫忙分析一下

angel1399793

有漏油的情況嗎

莫傲楓

我想在想了一下，估計問題可能出現在分流閥的概率是最大的，一是：液壓油不干凈導致分流閥卡死；二是；由于回路中沒有設計到排氣閥，這樣會導致在試機的時候，管路中混有比較多的空氣，從而引起上述現象；再有就是會不會存在液壓缸下降行程時，由于系統流量增大，超過了分流閥的最大流量，導致出現問題

kumufchun

是比另外個后下降吧 我估計是兩油缸的內部壓力問題
把上升的主油管加粗點不知道能解決問題不

angel1399793

如果如4樓所言：是比另外個后下降，那應該是分流閥到下降接口處的油路有堵塞。
/ K: P! x8 Z/ d7 J+ @建議樓主重點檢查一下

115966351

樓主解決了嗎

stevenshen87

建議使用同步馬達

jsj161436

現象比較奇怪，關注一下，希望樓主解決完告訴大家一聲

hzdfyy

一般來說下降時不同步。要是降不下來可能是同步閥有問題。

丫丫家的老蝸牛

剛開始我看了一下以為是無桿腔的流量的問題，想建議在節流那里并上單向閥呢，不過后來一想可能是你在無桿腔工作時帶載，有桿腔工作時不帶載。所以在帶載（無桿腔）工作時兩缸外界（摩擦力等）受力不均與載荷所占的比例太小，所以能夠在相對水平的狀態下實現同步（此時油壓大），有桿腔工作時無負載，此時可能油壓主要克服摩擦，兩缸摩擦不均比較正常，所以產生不同步。
$ R" n+ t7 v0 ?" y7 K6 r+ k6 R建議1、提高兩缸導向機構的精度，盡量減少摩擦。
2、提高機械同步的力矩，提高機械強制同步的效果。
3、成本允許的情況下可以像7樓一樣加同步閥，效果肯定好。
& I) k4 {% U4 m) w8 x) E小小建議，純屬猜測。如有不當處請大家多多原諒。