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從質(zhì)量方面談國產(chǎn)和進口摩托車,大家一起討論。

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1#
發(fā)表于 2013-8-27 19:52:37 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我猜現(xiàn)在論壇里很多大俠對摩托車并不熟悉,也不需要熟悉了,都開汽車了啊。記得97年的時候自己買了一輛二手的摩托車,好開心哦,整天擦的很亮。100CC排量,百公里油耗4升也不覺得多,70號的汽油,1.7元一升……
因為我那時維修摩托車糊口, 所以比較熟悉那些低端的摩托車,也目睹了國產(chǎn)摩托車行業(yè)井噴和洗牌,一下是我個人觀點,說的不對大家糾正。
我這個是臨沂華日牌摩托車,江蘇林海發(fā)動機,型號DX100,發(fā)動機仿制的雅馬哈。
DX100是旋轉(zhuǎn)閥進氣方式的二沖程發(fā)動機,在濟南輕騎上用的比較多, 輕騎有原裝發(fā)動機配置,就說說進口和國產(chǎn)DX100發(fā)動機的區(qū)別。
國產(chǎn)發(fā)動機故障率高啊,關(guān)鍵的地方,旋轉(zhuǎn)閥是塑料件,國產(chǎn)易磨損漏氣。變速箱撥叉容易磨損產(chǎn)生齒輪結(jié)合爪結(jié)合不到位,最終結(jié)合爪磨損成錐形產(chǎn)生掉檔。這些問題進口發(fā)動機我完全沒有聽說過,更沒有見到過。

當時市場上南京金城AX100質(zhì)量很好啊,原型是鈴木AX100,同樣兩沖程,單向閥進氣方式,國產(chǎn)機和進口機質(zhì)量差不多,這個機型風靡一時,最終國產(chǎn)機已很高的性價比擊敗進口機,仿制的很到位,呵呵。

當時我印象里南京機床廠的金城AX 100銷量最好,廣東大長江的豪爵也有這個機型,我們這邊市場上有段時間我記得金城100摩托車4300元,豪爵100摩托車是4600元。那個時候我就對豪爵有了好印象,因為我熟悉這些車型,豪爵的前避震器里面的一個金屬套是鑄鐵加黃銅套,并且黃銅套里面布滿含油孔,很大程度上減輕了對減震桿的磨損,其他同類車型全部是一個簡單的鐵套,從這一細節(jié)上我就看出這家企業(yè)眼光放得要長久。并且這個時候是摩托車的井噴期了,大家都在做一種大車架,小發(fā)動機的摩托車,豪爵沒有做過,(那些小馬拉大車的摩托車害了好多人,也最終害了好多摩托車廠家)現(xiàn)在的豪爵銷量可能是第一了, 踏踏實實做事總會有回報的。

對國產(chǎn)和進口摩托車, 我有好多話題,好多鮮明的例子,國人還是浮躁的多啊。
大家一起談下

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子子61961 + 1 專業(yè)精湛,謝謝分享~
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2013-8-27 19:58:51 | 只看該作者
現(xiàn)在的國產(chǎn)主打摩托車車型,就發(fā)動機來說沒有一款是自己研發(fā)的,全部是日本的原型,本田鈴木雅馬哈。國人對發(fā)動機的研發(fā)就是在人家基礎(chǔ)上換個外殼,這里鍍鉻,那里噴漆,在不就加個檔位顯示開關(guān),現(xiàn)在全部加了一個管子,據(jù)說這樣就達到排放要求了
3#
發(fā)表于 2013-8-27 20:01:50 | 只看該作者
大俠目前還修摩托么?對于踏板摩托你覺得國外那個廠做的好,國內(nèi)哪個牌子型號的好?安全性,噪音,以及舒適性哪個好啊?
4#
 樓主| 發(fā)表于 2013-8-27 20:19:37 | 只看該作者
摩托車我只熟悉國產(chǎn)和日本的,中國引進的踏板車臺灣較多,比如光陽,也有走私的,比如本田大鯊。
光陽車,原裝機也不可靠,國產(chǎn)機更不消說,后來因為很高的故障率,維修的不便利,油耗太高,逐漸被彎梁車代替,現(xiàn)在踏板車很少見啊。

日本原裝踏板很少見,價格比國產(chǎn)高很多,記得本田DIO50,兩沖程的小踏板,都要13000左右,那四沖程的125 好像2-3W吧

比亞喬好像也有踏板車,具體什么情況不熟悉,哈雷沒有踏板車吧,我印象里還是本田好。

現(xiàn)在早已經(jīng)不做維修了,不過對摩托車有特殊的感情。

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5#
發(fā)表于 2013-8-27 21:27:22 | 只看該作者
玩摩托的都是有品的!
6#
發(fā)表于 2013-8-27 21:36:09 | 只看該作者
小踏板,推薦雅馬哈巧格,小巧,動力足。我還是騎摩托呀,前年買的。錢江臥龍125,感覺還可以,頂桿機,勁兒大,動力也好,上山?jīng)]問題。就是一點,從買回來時就剎車異響到現(xiàn)在還是。別的都正常。加速也快,最快跑過95,遠超東風日產(chǎn)某款suv,當時有急事,也就飆的快了,還是安全第一呀。呵呵

點評

哈哈,我也有一輛巧格,扔在家里一年多沒開,發(fā)動不了了  發(fā)表于 2013-8-29 13:18
7#
發(fā)表于 2013-8-28 13:47:38 | 只看該作者
我表哥以前從一個海員手里買了一輛純進口的日本摩托,當時啥手續(xù)都沒有,就自己開的,感覺特別爽,我表哥帶著我開到120,都不感覺飄,由于我基本上不騎摩托,所以也說不出國產(chǎn)的啥樣,但是我表哥說國產(chǎn)的開那么快,肯定要發(fā)飄了!
8#
發(fā)表于 2013-8-28 13:53:05 | 只看該作者
本人以前就喜歡玩摩托車,那時候都是年輕人喜歡小排量的踏板,改裝的也很多。很明顯同樣125的發(fā)動機,國產(chǎn)的最多70-80了不起了,臺灣的光洋和三洋的可以到90左右,日本車可以90以上。臺灣是光洋,三洋機車多,GP ,VP,GSR,為暢銷車。日本主要以雅馬哈為主,車玩,花架,福喜系列。國產(chǎn)的就是山寨雅馬哈的多,不過故障率高的驚人。
9#
發(fā)表于 2013-8-28 16:06:33 | 只看該作者
我家的金城摩托據(jù)說年紀和我差不多大  照樣跑的溜
10#
發(fā)表于 2013-8-28 16:42:34 | 只看該作者
我家的本田輕松上90不漂。
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