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膠管總成和鋼管總成在液壓系統中的優缺點

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1#
發表于 2013-8-19 12:27:13 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如題,請大家討論討論
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2#
發表于 2013-8-19 12:41:43 | 只看該作者
一般能用鋼管的盡量用鋼管,膠管一般只在接頭需要轉彎的地方用,方便又吸震。
2 n' Q" i8 a! K: r( @鋼管價格便宜 ,強度高,流道阻力小,還耐高溫,比膠管好用多了
3#
發表于 2013-8-19 12:46:04 | 只看該作者
一個可以動,一個只能靜。  k$ v& \" T) B4 }
一個價格高,一個價格低。
) o! N$ I( [2 _5 [2 Q  X一個彈性體,一個剛性物。
, K% G; h8 P; v, p- C" a+ a8 y, l一個占位大,一個空間小。
  U3 W+ B' p: o  r- [5 x5 [) V軟硬相對比,各有利與弊.
& X. k7 P+ |7 v3 N多有長短處,適用才是真。; K! j0 b( m  o& _  ]7 T
* U1 R% c6 c. a1 H5 Y; |9 x

點評

好詩!好濕!  發表于 2013-8-19 13:01
4#
發表于 2013-8-19 13:06:43 | 只看該作者
一個可以動,一個只能靜。, U! w. f% r2 H
一個價格高,一個價格低。# U) D  \5 {; F4 i3 q. ]  G# u
一個彈性體,一個剛性物。
; {  ?9 D+ @  C$ F$ `一個占位大,一個空間小。
# w) i, `0 G3 C% ^& I- H0 }軟硬相對比,各有利與弊.2 C- d$ m  ^6 n( J. e( d
多有長短處,適用才是真。  好濕真的是好濕
5#
發表于 2013-8-19 15:15:26 | 只看該作者
各有利與弊。整個車間布局一般用鋼管,接到液壓站上這一段一般用膠管。
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