我們該用什么樣的態度來對待圖紙上的數據？

yu351204507

       話說，我只是一個即將大四的學生，還當不上工程師這個稱謂。
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       事情要從我現在所做的工作說起，我現在正做數控激光切割，一般都是工程部那邊送來圖紙，然后我們激光組這邊進行切割。在我進激光組短短半個月的時間里，就出現了三次補割（就是數量不夠，過幾天后又讓加幾件），最近就又一次的出現了。
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當時我就怒了，對那個組長說，這他媽的工程部的人都干啥吃去了，數量都確定不好，整天就這樣，我這邊的任務還完不成，那邊還添亂子。組長也沒說什么，我也就沒再說。然后呢，昨天發生了更讓人生氣的事，當時我正在割鋁板，然后組長拿過來一份圖紙說先做這個，我一看就知道這個之前剛做過了，問組長怎么回事。組長說，還是工程部那幫吃貨，看錯了一個數，把10的孔弄成16的了，這個我還能說啥呢?

5 \$ h5 ]1 \5 w; r       雖然吧，作為一個操作機器的實習生來說，圖紙那邊的事就不是我管的，我只要做好自己的就行了，因為工程部的失誤造成的損失這個我也不關心，但是，這個實在是折騰人啊！

' l5 B6 m; k$ l- _7 K. n* x0 W        我最想說的是，無論什么時候，作為一個工程人員，都要有一個認真的心，細心，不要怕麻煩，搞設計，校核圖紙，都要再三確認。我感覺這是工程人應有的基本素質，呵呵，或許，有些人認為，我有些小題大作了，我可不這么認為，如果在一些重大工程中，錯上那么一兩個數據，呵呵，或許能請那些工程師住住小黑屋也說不定，弄不好給一顆花生米也是有可能的。

        因此，我建議，大家在搞設計，校核這一系列的工作時，一定要認真，對別人負責，更是對自己負責！！

angel1399793

這種事情很正常，樓主淡定

civiling

不光圖紙上的數據，現在網絡這么方便，很多公式、數據都是從網上查的。我發現很多網上的公式或者數據都有問題。通常不得不親自校驗計算一遍。確實麻煩，但這個時代“大師”太多了，哈哈。還是自己親力親為一下，用excel編個公式，一次編好程，方便數十載

拉普拉斯

蘿卜快了不洗泥，也不能全埋怨工程部

huyinkun

小廠子就是這樣的，修修補補是正常的。你按照圖紙做就是了，耽誤其他活怪不到你頭上。老板會知道怎么處理工程部的事情的。

mfka

  c, Y; H6 s' ?/ k& U你發現別人有錯生氣（幸好沒得罪人）；當你割錯時，找別人簽字補料時………
錯誤人人都要犯，誰也不例外。
( V" h) N& M0 A# W少出錯是行家。
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忠言逆耳：一位新人，管好自己的嘴，如果牢騷滿腹，到時候有你苦吃。

楊云123

你不是技術的不知道里面的很多原因，這種事很多時候并不是直接設計者的錯誤。（特別是小廠）
7 O. N& x' e  ]. m5 i  V簡單給你舉兩個例子：
1.結構都在電腦上做好了，領導也同意了，然后投放生產。活干完了，突然某個上級領導或是老板改主意了。你能不改嗎？
2.某個和外購件連接的結構，連接位置結構都是對應供應廠家給的圖紙做的。可等外購件買回來了，你實際一測量和圖紙不符！怎么辦？你不改自己的零件，還能把外購件改了？
& J3 |1 X' G0 ~$ H 類似這樣的事有很多，有時候技術也是沒辦法。
當然也有時候確實是技術弄錯了。
0 z; ]7 V$ P7 [# U/ {1 F/ w% A$ J 其實你們車間對改來改去很反感，我們技術更反感。
很多時候一個地方變了，N個地方都要隨著變。這種情況還特別容易出錯，畢竟是半路加進去的有些地方特別容易漏考慮。
- U9 {* i  ?5 o9 o1 Z( {大家都不容易！我也有個建議給車間人員：
  第一臺樣機加工及裝配的時候有什么問題一定要及時反饋，別感覺就這一件湊合著干吧。這樣設計不知道加工或者裝配有些小問題，試做沒起到作用，到批量生產的時候會出現一堆問題。

羊白老

建議樓主在切割小零件的時候可適當多割一點，一來可以防止工程部人員弄錯數量，二來即使多割了，反正是小零件，不在乎那一點點下腳料

1032220424

不得不說，這種事情任何廠家都有，都有難處啊來自: Android客戶端