無主軸分度功能的車床，照樣可以加個多頭螺紋。同一起刀點車多頭螺紋

坑爹2013

記得有次我看到一帖子，說車雙頭螺紋，但又不能改起刀點。他就把工件旋轉(zhuǎn)180°再車第二道。想必他的車床也沒有主軸分度功能的。今天我把我的想法實驗了一下，成了。我用的是同一起點車多頭螺紋。我的想法是讓卡盤“空轉(zhuǎn)”一定的圈數(shù)。比如雙頭的就讓它“空轉(zhuǎn)”半圈，三頭的讓它“空轉(zhuǎn)”三分之一圈。我想我的表達能力不好，大家聽的肯定不明白。我把示例拿出來。
我們以外徑30，導程6，螺距2的多頭螺紋為例。這是個三頭螺紋。
) P8 t+ `) y' p6 B6 z* O程序：
$ P$ T0 s) z" U3 FO1234*
M3 S100 T0101*
G0 X29 Z10*
G32 Z-50 F6*（照常車出第一條螺紋）
3 V' |9 J* @( I) d: e: vG0 X32*
" @( P/ N/ g# p3 xZ10*
) |1 j; {/ ]2 H1 t, ]3 AX29*
G32 X31 F6*（Z軸不動，X軸移動一個螺距，然后再返回起刀點）
X29*
Z-50*
/ D+ a: n) J9 r& p9 S1 }G0 X32*
; e! i2 G- e- u. E! G8 q* \0 d* LZ10*
X29*
% l# {' r$ r" HG32 X33 F6*（相對上一道螺紋，X軸再次移動一個螺距）
X29*
Z-50*
8 I' H( \; i( s4 c' w9 I$ c4 J) eG0 X32*
Z10 X100*
8 s2 f9 a5 }6 G/ }5 I1 |+ EM30*
  O' d5 B4 o+ @% d- F, R  


% k7 {- g7 f2 x! r9 @+ i6 i這條程序車出來的只是分出淺淺的三條線，中間的N刀大家自己琢磨方法，不難。它的弊端是轉(zhuǎn)速不能太快，太快了X軸可能傷不起。不過這就是為了大螺距分頭想出來的，轉(zhuǎn)速沒必要快。有時候工件上頂針時可能也得用上，因為頂針限制了起點往后偏移的距離。我重申一次，這是為了咱沒主軸分度功能、不方便改起刀點的使用的。還有好多地方等著大家來討論。或者有更好辦法的也來說說吧。
( ]" A4 V: e, v* B+ D* C8 S
0 R1 Q) ]1 \# x- b9 `; A
我已親自實踐，證明了這個方法是可行的。我想這個怎么也比旋轉(zhuǎn)工件的方法強吧？

風隨意

絕對是主軸多轉(zhuǎn)半圈強。哈哈，你這個對付100螺距的就得偏移多少？哈哈可能撞頂尖了。

劍嘯長風

真心不錯，謝謝分享

ssxko88

請教一下，這個直接移動Z向不可以了么？
比如雙螺紋算好2條螺紋的螺距，比如第一條螺紋的起點是Z10,2條螺紋之間距離是2，那么另一條起點以Z8開始。
0 d5 Y4 Q% f& V0 k這個方法可行么？

打死你

親，程序里面并沒有空轉(zhuǎn)卡盤的代碼啊，只有偏移坐標。難不成你的卡盤是人為調(diào)1/3

凌晨一點

  這個。。。。。如果你所使用機床（系統(tǒng)）能夠執(zhí)行G32卻不能分頭的話，那么勸你還是把機子砸了賣廢品吧。
. t; z" M8 b5 `) b呃，分度和分頭應該是兩碼事。能分度的肯定能分頭，但能分頭的不一定能分度。
0 T2 D# H& b! d一般來說數(shù)控車只要你能加工螺紋，你就可以分頭!  如果是伺服主軸的話你就可以分度（不過就分度來說如果你那不是車銑復合機的話也沒啥大用-----改裝除外）。
0 m4 ^7 a, n6 X% F# }2 L+ a6 y  一般車螺紋的代碼都會有分頭代碼地址的，看一下說明書吧。如果真沒有的話！那么！就像俺開始說的那樣，砸了換吧!

lukexc

我覺得樓主的方法可行！頂一個！悟性不錯！

onelee

車螺紋八種分頭方法

jiangssli

頂凌晨,頂?shù)案?.............頂一切我認為值得頂?shù)娜?..哈哈!!

cralosfan

頂樓主 不管方法可不可行 至少我們可以從中悟出點什么 。。