等E完全非彈性碰撞時的能量轉(zhuǎn)化率

逍遙處士

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由分析可知，在運(yùn)動體動能不變且為完全非彈性碰撞的情況下，要想減小動能損失，須盡量提高運(yùn)動體的質(zhì)量，而減小它的速度；反之，若想盡可能的將動能轉(zhuǎn)化為熱能，就最好選擇 “輕質(zhì)高速” 的方法。另外，即使是完全非彈性碰撞，動能也絕不可能完全轉(zhuǎn)化為熱能。

請指正。

kumufchun

出了學(xué)校就沒去看過這東西了

逍遙處士

匱乏實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。比如鋼對鋼的碰撞恢復(fù)系數(shù)，產(chǎn)生塑性變形的臨界碰撞速度等。

zerowing

我這樣說說我的理解。逍兄，你看看問題在哪兒。
沖擊功的確是反映了材料的吸能能力。但是我們測量沖擊功的辦法是重物的高擺沖擊。也就是把高位擺錘的重力勢能轉(zhuǎn)化為低位動能后，沖擊V口的過程。
# q* X! K1 {( J. L( n+ U8 n# f. _; S當(dāng)被沖擊工件出現(xiàn)斷裂時，我們認(rèn)為該次沖擊的重力勢能近似等于我們要知道的沖擊功。而為了使得最后結(jié)果精確，除了考慮整個轉(zhuǎn)化過程的摩擦損失外，是盡量要保證最后的沖擊過程是完全非彈性碰撞的。所以當(dāng)逍兄說這個問題的時候，我覺得正好拿出來討論這事。

; C. p& [$ ?, L說材料韌性，就是說材料的抗斷裂能力。大家最愛舉的例子就是玻璃。但是我認(rèn)為，這個例子太極端了。我們換個說法。
# s) Q. k& i6 C1 Y: _+ K, G1 V同樣是40CrMo，如果我做一個中溫回火，那么可能得到托氏體組織或者索氏體組織。材料同樣有很高的硬度和韌性，至少相對原始基體來說。那么，是否可能，在一定的區(qū)間范圍內(nèi)，在提高硬度從而提高抗拉強(qiáng)度的同時，屈服強(qiáng)度和韌性都能得到提升呢？
我查過一些曲線，沖擊功會雖硬度成類對數(shù)曲線下降，而屈服強(qiáng)度則會上升。那么，是否有可能在這個過程中的某一個小區(qū)間內(nèi)，存在兩者都同時上升的情況。
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通過熱處理，提高表層的硬度。也就增加了抗壓強(qiáng)度。那么在重錘沖擊的前幾個微小位移內(nèi)，他所需要克服抗壓強(qiáng)度所需的能量增加了。對于同樣需要先克服掉彈性變形部分的能量損失的情況，如果在這個表層需要的能量越多，是否意味著當(dāng)達(dá)到彈變極限的時候，總的能量損失越多，也就是沖擊功越高呢？
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逍兄幫幫看看，這樣的說法，問題在哪兒！

逍遙處士

zerowing 發(fā)表于 2013-8-11 07:56
我這樣說說我的理解。逍兄，你看看問題在哪兒。
6 F  `$ a7 A$ c; w3 d沖擊功的確是反映了材料的吸能能力。但是我們測量沖擊功的 ...

材料除強(qiáng)度以外，還有個特性，即延伸率和斷面收縮率，實(shí)際就是吸能能力。這兩個率跟強(qiáng)度似乎關(guān)系不大，強(qiáng)度低的材料，這兩個率也有高有低，亦即平常所言塑形與脆性材料。

金剛石強(qiáng)度高乎？然輕錘而可碎；
橡膠板強(qiáng)度低矣，雖重?fù)舳粴А?/td>